作者: sarah

复星国际未来产业发展和赢利更可预期

香港, 2024年8月30日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 2024年8月28日,复星国际(HKEX: 0656)公布2024年中期业绩。报告期内,总收入保持增长,达人民币978.4亿元;产业运营利润保持增长,达人民币34.7亿元,归母净利润为人民币7.2亿元。复星国际董事长郭广昌在29日上午的业绩发布会上表示,「上半年,尽管宏观环境充满挑战,我们坚定执行聚焦主业战略,围绕形成优势的产业赛道,打造行业数一数二的好公司、好产品,总体来看卓有成效。我们将持续聚焦创新、聚焦全球化,同时注重轻资产运营,以具备竞争优势的核心能力驱动长远发展。」今年以来,国内经济恢复不稳固,国际市场持续波动,让包括复星在内的中国企业面临诸多挑战。复星持续推进战略聚焦,以核心能力驱动企业发展,实现核心产业提质增效,资产底盘保持稳健。分析人士认为,从复星中期业绩报告释放的信息来看,复星聚焦家庭消费核心产业,先人一步推进创新和全球化,这一战略持续为复星夯实业务底盘,带来可预期的稳定赢利;同时,这两年复星积极推进轻资产运营,优化资产组合,持续降低杆杆,现金储备充裕,财务安全垫日渐厚实,有望推动市场对复星的价值进行重估。全球化和创新「先人一步」,打造「数一数二」的企业和产品      今年上半年,复星四大核心子公司——复星医药、豫园股份、复星葡萄牙保险、复星旅文,总收入达人民币721.7亿元,占集团总收入的比重达到74%。复星聚焦主业的效果进一步显现,其在医药、旅游、消费、保险等核心产业赛道的优势持续提升。在上述核心赛道,通过多年努力,复星已打造出多个在行业排名前列的「数一数二」的企业和产品。例如,复星医药位列中国医药工业百强第二名,今年上半年也连续第三年入选全球药企管线规模前二十强;复宏汉霖是首个在港股赢利的中国创新生物制药公司,旗下多款自主开发的单抗生物类似药,引领中国生物医药行业快速发展,首款重磅产品汉利康是首个获批上市的国产生物类似药;复星葡萄牙保险在葡萄牙保险市场市占率保持第一,在全球葡语区保险市场居前列;智造板块的翌耀科技是全球领先的自动化和数字化企业。此外在快乐业务板块,复星旅文旗下Club Med是精致「一价全包」度假的全球领导者;三亚亚特兰蒂斯是国内领先的高端综合度假旅游目的地,推动海南旅游进入3.0时代;豫园旗下老庙黄金,是中华老字号,更是享誉全国的珠宝品牌。这些在各自行业「数一数二」的企业和产品,帮助复星持续巩固在相关产业的领导地位。对复星而言,稳健赢利的增长来自两个方面,一是创新,一是全球化。在当前国内经济「内卷」的大环境下,「出海」成为企业界的「必答题」。但复星早在2007年便启动全球化征程,在海外摸爬滚打17年,今天已成为植根中国的标杆性的全球化企业之一、在全球超过35个国家和地区拥有深度产业布局。17年出海征程里,复星捕获了很多成功的项目,也遇过很多挑战,最重要的意义在于锻造了国内企业稀缺的全球化能力,并在全球打通不同市场、不同业态和资源,实现了全球布局、全球运营和全球发展,全球化深度运营能力持续提升。有一组数据非常能阐释情况,2024年上半年,集团海外收入达人民币458.7亿元,同比增长4%,占总收入的比重上升至47%,近半收入来自海外,这在中国企业中并不多见。更重要的是,复星在全球化过程中积极推进旗下企业生态赋能与协同,旗下海内外成员企业在全球化研发、业务拓展、运营及投融资等方面取得多项进展。上半年,复星旗下企业的生物药出海再获突破。复星旗下的复宏汉霖,自主开发的汉曲优获得美国食品药品监督管理局批准上市,成为在中国、欧盟、美国获批的「中国籍」单抗生物类似药;中国首个生物类似药汉利康获得秘鲁药监局批准上市,成为继汉曲优和汉斯状后,复宏汉霖第三款海外获批上市的自研药品。再如复星旅文Club Med地中海俱乐部在全球运营67家度假村,2024年上半年营业额再创新高,达人民币88.9亿元,同比增长10.3%。其中,欧非中东及美洲区持续增长,亚太区复苏显著。2024年5月,Club Med 在阿曼签约中东首个度假村。复星葡萄牙保险,从葡萄牙出发积极拓展海外市场,今年上半年取得葡萄牙境内和国际业务双增长,海外业绩占比进一步提升,国际业务录得总保费欧元8.85亿元,占比超过30%;国际业务净利润约欧元0.51亿元,占比超过40%。复星旗下全球领先的自动化和数字化企业翌耀科技,也在静悄悄推进海外拓展,2024年上半年海外新增订单达到人民币39.9亿元,其中美国市场订单大幅增加,新增订单达到人民币7.5亿元,同比增长超过一倍。创新同样是复星长期积累并始终坚持的核心能力。报告期内,复星持续深化科技与创新能力,创新投入达人民币35亿元;全球视野下的整合式创新模式更加成熟,一批突破性成果正持续为复星带来稳健赢利,成为复星的增长动力。从创新药研发方面来看,复星医药共有4个产品共9项适应症获批上市,4个产品共9项适应症进入上市前审批/关键临床阶段,9项产品(按适应症计算)获批开展临床试验。复宏汉霖自主研发并生产的创新生物药不断取得突破性进展,全球首个一线治疗小细胞肺癌的抗PD-1单抗汉斯状已获批4项适应症,累计惠及患者超7.5万,对外授权覆盖美国、欧洲、东南亚、中东和北非等70多个国家和地区。此外,新一代口服血小板生成素受体激动剂(TPO-RA)苏可欣新适应症也获得国家药监局批准。尖端医疗器械及创新疗法的布局也取得新进展。2024年6月,直观复星总部产业基地在上海启用,是直观医疗在亚太地区最大的研发、生产和培训一体化基地,达芬奇手术机器人国产化显著提速。直观复星Ion支气管导航操作控制系统也于2024年3月通过国家药监局批准,并于7月上市。       「轻资产运营」打法成型,价值重估可期得益于业务面的坚实支撑,复星财务面也持续改善。报告期内,复星持续优化资产组合,降低杆杆,财务状况保持稳健。截至报告期末,集团调整后总债务占总资本比率为50.2%,维持了2020年以来的下降趋势;调整后NAV为每股港币17.4元,显示当前复星国际股价被严重低估。复星也在积极夯实财务安全垫,保持充裕的现金储备。这次报告期内,复星国际现金、银行结余及定期存款达到人民币1095.5亿元,较2023年底增加人民币约171亿元。上市17年来,累计分红港币256亿元,分红率逐渐提升,近五年分红率在20%及以上。就在 2024年6月,国际评级机构标普也充分肯定复星财务战略成效,确认评级展望为「稳定」。在通过持续的创新和全球化实现稳定赢利的同时,复星面对新的市场环境,也继续推进「瘦身健体」,陆续退出一些非核心产业,同时积极推进「轻资产运营」,打法也逐渐成型。2024年5月,复星出售德国私人银行HAL 99.74%股份,引起市场关注,交易完成后,复星将不再持有HAL股份,但全额保留HAFS基金服务业务,以轻资产运营模式,管理约千亿欧元资产。在文旅赛道,复星的轻资产运营模式成效显著,Club Med、三亚亚特兰蒂斯、太仓阿尔卑斯等IP成为国内旅游行业标杆。报告期内,Club Med采用租赁及管理模式的度假村占比为85%,自持度假村占比降至15%。2024年4月,复星旅文在丽江地中海国际度假区打造的全新IP——阿美泽雪山营地对外开放后,迅速火爆「出圈」,带动度假区内Club Med丽江度假村与丽江地中海棠岸度假酒店入住率显著提升。2024年6月,复星旅文还携手太仓市政府共同打造一站式冰雪主题旅游度假目的地太仓阿尔卑斯国际度假区二期。该项目总投资超人民币50亿元,由太仓市政府平台出资打造,由复星旅文运营管理。此前复星旅文对阿尔卑斯雪世界的成功运营,为二期项目提供了信心和动力,该项目有望打造多项「世界雪场之最」。与此同时,复星携手合作伙伴打造了一批产业基金,深度布局优势产业。2024年3月,复星医药依托在生物医药领域的领先优势,联手深圳市引导基金等其他七方投资人,共同出资设立人民币50亿元生物医药产业基金,募集资金全部投资于生物医药、细胞和基因等领域。复星医药旗下复健资本通过深圳市公开遴选中标,独家管理该基金。4月,深圳市政府与复星签署战略合作框架协议,双方集聚优质创新资源,进一步加强在生物医药、文体旅游、时尚消费等领域的合作。也是在2024年4月,复星创富联合武创投、武汉基金,设立人民币30亿元产业基金,首期规模人民币11亿元。这是湖北省设立人民币200亿元政府引导基金以来,第一只出资的市场化基金,主要聚焦新一代信息技术、双碳、智能制造、大消费四大赛道。面对当前的市场环境,可以预计,未来复星仍将积极推进轻资产运营,持续扩大「朋友圈」,加强与各方深度合作,通过优势互补,实现共赢。多位市场分析人士认为,复星通过创新和全球化的核心战略,推动业务实现持续稳定盈利,通过退出非核心产业、轻资产运营,持续降债等措施,保持财务面的稳健,有望推动市场对复星的价值重估。郭广昌认为,未来投资者会更加看重核心产业增长和现金流的稳健,「一次性的资产出售都是短期的,核心业务的成长,才是企业稳健赢利的核心因素」,复星希望打造一个聚焦核心产业的家庭消费产业集团,产业的发展和赢利更可预期。无论是集团层面还是每一块业务,都要给客户、投资人提供风险可控、能稳健成长的企业价值。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

30 8 月, 2024

华领医药公布2024年中期业绩

- 全球首创新药双功能葡萄糖激酶激活剂(GKA)多格列艾汀(商品名:华堂宁®)于2023年底成功纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录》(“国家医保药品目录”)。华领医药与商业化合作伙伴拜耳以及80家一级经销商共同推动多格列艾汀的商业化,开始进入中国31个省级医药市场。- 2024年1月1日新版“国家医保药品目录”正式执行,2024年上半年,多格列艾汀的销售量显著增加。截至2024年6月30日,共销售84.6万盒,实现销售收入人民币1.027亿元,相比2023年6月30日,同比增长46%。- 得益于政府支持创新药品的市场准入政策,多格列艾汀加速进入上海、北京和天津等地医院。截至2024年6月30日,已有2100多家医院和2900多家药店开始了多格列艾汀的处方销售。多格列艾汀在医院、药店和网络药店销售的比例分别为72%、20%和8%。- 2024年上半年,公司毛利约为4780万元,毛利率为46.5%。截至2024年6月30日,公司银行结余及现金约13.388亿元,相比2023年6月30日,同比增长51.9%。- 多格列艾汀的生产能力继续扩大,预计2024年产能将达到300万盒以上,公司已经与合作伙伴建立了更大产能的新工艺,正在接受生产许可部门的监管审查。- 上市后临床研究加速进行,其中HMM0601研究已入组1368例患者,该研究旨在通过收集2000例2型糖尿病患者1年的临床安全性数据来评估多格列艾汀的长期安全性。HMM0701研究已入组102例患者,该研究是一项前瞻性真实世界研究,旨在探索多格列艾汀在改善血糖稳态、认知功能和糖尿病缓解方面的临床获益。自2022年10月上市销售以来,过去20个月约有10万名患者使用多格列艾汀,药物安全性良好。- 公司与中国香港临床研究人员合作开展了两项孟德尔随机化研究,结果显示,激活葡萄糖激酶(GK)在降低心血管疾病风险和血脂异常风险方面具有长期获益性,研究结果已经发表在《心血管糖尿病学》杂志上。公司将携手商业化合作伙伴进一步探索多格列艾汀更加广泛的临床适应症。香港, 2024年8月30日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 华领医药(“公司”,香港联交所股份代号:2552)宣布公司及其附属公司截至2024年6月30日止,6个月(“报告期”)未经审核的综合业绩,以及公司上半年业务进展和未来业务展望。华领医药创始人、首席执行官陈力博士表示:“2024年上半年是华领医药商业化进程的又一个里程碑。多格列艾汀成功纳入国家医保药品目录,大大提升了患者用药的可及性和可负担性。在国家和各级政府全链条支持生物医药产业发展的背景下,在公司与商业化伙伴和生产伙伴的共同努力下,多格列艾汀正迅速提升产能,加速进入全国各地的医院和药房,以惠及更多患者。随着用药人数的持续增长,多格列艾汀的安全性得到了良好的验证,其经济效益和社会效益也大幅提升,为公司未来发展注入了信心。通过销售扩张和优化运营,我们希望能够在2025年实现公司盈利。目前,华领医药还正在全球范围内开展多格列艾汀的基础研究和临床研究,希望不断拓展多格列艾汀的适应症和适用人群,探索更加广泛的疾病应用领域,造福不同的患者人群。”临床研究和公司运营进展摘要- 进入国家医保药品目录后,多格列艾汀速进入医院和药店,尤其在上海、北京、天津等城市,政府推出了支持创新药进入市场的政策。截至2024年上半年,多格列艾汀已经进入全国2100多家医院。- 上半年,多格列艾汀实现销售收入人民币1.027亿元,预计在2024年下半年将继续增长。基于进入医保建立的新基础,公司正不断与合作伙伴密切协作,优化多格列艾汀的生产流程,提高生产效率,从而扩大产能并降低生产成本。- 公司继续在约80家医院开展上市后真实世界研究,增进了解多格列艾汀对于2型糖尿病及其并发症(如记忆力减退、糖尿病肾病)患者的获益。除此之外,通过与中国香港的临床研究伙伴的合作,我们使用孟德尔随机化(MR)研究发现激活GK可以降低心血管疾病和血脂异常风险,有助于公司通过多格列艾汀进一步了解GK激活的更多获益,并探索多格列艾汀新的适应症。孟德尔随机化是一种统计方法,利用遗传变异体来研究暴露(如治疗)对结果(如疾病)的因果效应。MR的独特优势在于它比传统的观察性研究更不容易受到混杂因素和时间相关偏倚的影响,因此在循证医学中,当随机对照试验不可实施时,MR被视为最高循证医学证据。- 公司正在积极推进针对2型糖尿病患者的上市后真实世界研究,包括在中国内地的HMM0601研究和HMM0701研究,以及在中国香港的HMM0123研究。在这些研究中,公司正不断积累多格列艾汀单独用药,以及多格列艾汀与二甲双胍、DPP-4抑制剂、SGLT-2抑制剂、GLP-1RA和胰岛素等联合用药的临床数据,以优化血糖稳态治疗的临床证据,并且为多格列艾汀拓展在糖尿病预防和缓解等方面的适应症提供新的证据。- 公司正在持续丰富药物开发管线,尤其是固定复方制剂的开发。多格列艾汀-二甲双胍固定复方剂量已经进入生产工艺验证阶段,公司预计将于2028年推出2型糖尿病治疗的新药。未来,公司将开发更多的多格列艾汀固定复方制剂新药用于糖尿病及其并发症,如肥胖、糖尿病肾病等的个性化治疗。- 为了进一步发挥多格列艾汀在修复伴有肥胖的糖尿病患者的GLP-1分泌方面的独特优势,公司在美国启动了第二代GKA的1期临床研究。目前,试验进展顺利,在3组2型糖尿病患者中完成了剂量递增。公司预计在2024年第四季度发布顶线数据,以支持未来的药物开发。- 在2024年美国糖尿病协会(ADA)科学年会上,公司报告了多项基础研究和临床研究进展。一项研究显示,多格列艾汀联合SGLT-2抑制剂可以改善血糖控制,联用效果优于两者单独用药,并且提示多格列艾汀有望在新的适应症中发挥作用,用于与SGLT-2抑制剂恩格列净等慢性肾病治疗药物联合用药,治疗中晚期糖尿病肾病患者。- 公司正在使用孟德尔随机化研究的框架探索多格列艾汀更多的药物使用机会,如肾病、神经病变相关疾病、眼部相关疾病、认知障碍和癌症等。公司将进一步利用动物研究验证更多可能的机遇。- 公司将持续优化蛋白变构调节技术,并积极扩展应用领域,推进负向变构调节剂在GK和GPCR蛋白上的应用。目前葡萄糖激负向变构调节剂已经进入临床前药物候选阶段,作为先天性高胰岛素血症和潜在的血脂异常症的临床候选药物。公司将继续推进mGLUR5 NAM项目在帕金森病(PDLID)、脆性X染色体综合征(FXS)和药物成瘾中的临床潜力。财务摘要截至2024年6月30日止,- 公司银行结余及现金约13.388亿元- 销售收入约为人民币1.027亿元,共销售84.6万盒华堂宁®- 其他收入约为5510万元,其中拜耳里程碑收益摊销约4780万元- 开支总额约2.459亿元,其中研发开支约1.198亿元前瞻性声明本文包含有关华领医药以及产品未来预期、计划和前景的陈述。该等前瞻性陈述仅与本文作出该陈述当日的事件或资料有关,可能因未来发展而出现变动。除法律规定外,于作出前瞻性陈述当日之后,无论是否出现新资料、未来事件或其他情况,我们并无责任更新或公开修改任何前瞻性陈述及预料之外的事件。请仔细阅读本文并理解,由于各种风险、不确定性或其他法定要求我们的实际未来业绩或表现可能与预期有重大差异。关于华领华领医药是一家总部位于中国上海的创新药物研发和商业化公司,在美国、中国香港设立了公司。华领医药专注于未被满足的医疗需求,为全球患者开发全新疗法。华领医药汇聚全球医药行业高素质人才,融合全球创新技术,依托全球优势资源,研究开发突破性的技术和产品,引领全球糖尿病医疗创新。公司核心产品华堂宁®(多格列艾汀片)以葡萄糖传感器葡萄糖激酶为靶点,提升2型糖尿病患者的葡萄糖敏感性,改善患者血糖稳态失调。2022年9月30日,华堂宁®已获得中国国家药品监督管理局(NMPA)的上市批准,用于单独用药或者与二甲双胍联合用药,治疗成人2型糖尿病。对于肾功能不全患者,无需调整剂量,是一款可用于不同程度的肾功能损伤(包括未进行透析的终末期肾损)的2型糖尿病患者的口服降糖药物。华领医药将与领军企业拜耳共同推动华堂宁®在中国的商业化推广,以造福糖尿病患者及其家庭。详情垂询华领医药网址:www.huamedicine.com投资者电邮:ir@huamedicine.com媒体电邮:pr@huamedicine.com新闻免责声明本材料,如为上下文论述的准确性和完整性,提及在中国上市的产品相关信息的,特别是标识或要求,应遵循中国监管机构批准的相关文件。另外,相关信息不应被解读为对任何药物或者诊疗方案的推荐或者宣传,亦不应替代任何医疗卫生专业人士的医疗建议,涉及医疗的相关事宜务必咨询医疗卫生专业人士。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

30 8 月, 2024

碧瑶绿色集团公布2024年中期业绩

香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 碧瑶绿色集团有限公司(“碧瑶”或“集团”;股份代号:01397.HK)欣然宣布截至2024年6月30日止六个月(“期内”)之未经审核之中期业绩。期内,集团收益约12.9亿港元,较去年增加约16.6%,主要由于集团清洁、废物处理及回收业务持续增长所致。期内溢利约为25.8百万港元,较去年同期增加约18.5%。整体毛利增加约12.4%至约97.1百万港元。业务回顾及展望2024年上半年,集团成功获得共14.8亿港元新合约,成功将集团的手头合约由2023年12月31日约44.3亿港元增加约3.8%至约46.0亿港元(截至2024年6月30日),为2024年下半年及日后年度,迎来可观的收益增长。清洁作为集团的核心业务,继续于期内录得增长,收益较去年同期增加20.1%至约10.3亿港元,占集团总收益约80.2%。清洁业务毛利增加7.6%,至约66.4百万港元,主要由于集团与香港特区政府(“政府”)各部门及不同机构的新清洁服务合约所致。集团为政府辖下的街道清洁服务版图,覆盖全香港共七区,服务人口约280万,标志碧瑶于香港清洁服务市场的领导地位。集团为食物环境卫生署管理政府场地清洁服务版图,覆盖全港七区。另外,集团亦为政府多区辖下的街市及康乐场地提供清洁服务,覆盖全港各大区,其他清洁场地亦遍及各大医院、政府诊所、香港国际机场、学校、屋苑及私人机构等众多不同场景,显示集团的专业服务广受认可。废物管理及回收方面,期内收益录得增长,同比增加约7.4%至约1.47亿港元,占集团总收益约11.4%。废物管理回收业务的毛利增加约60.7%,至约19.2百万港元,主要由于“塑胶回收先导计划”进入收成期,以及相关政府合约增加回收点及收入所致。集团期内为政府辖下的五区提供废物收集服务,服务人口约160万,亦为香港数千个回收点(包括塑胶、玻璃樽、金属、废纸及厨余),连同公共场所及学校的回收箱,提供收集服务。期内,集团继续为环境保护署(“环保署”)的“塑胶回收先导计划”服务合约,为香港多区提供塑胶收集服务。此外,集团亦为香港众多环保署辖下的“绿在区区”回收环保站、智能回收机及不同机构提供回收服务,负责香港多区的玻璃容器收集及处理,以及厨余收集服务。绿色科技业务方面,集团结合多项先进的智能数码科技和物联网技术,推出了智能回收系统。透过一站式管理及大数据分析平台,即时了解回收机的情况,并可根据回收量,灵活调配运输,减少物流成本和不必要的碳排放。集团现时为环保署提供智能回收机,以及为私人屋苑提供智能厨余回收机。目前智能回收机及智能厨余回收机已遍及香港不同角落,每日24小时为市民提供便捷的回收体验,并有助提升香港整体回收量。政府现正积极透过回收基金和环境及自然保育基金,向私人屋苑提供全面的财务支援,作安装厨余回收机之用。在政府大力宣传所创造的市场需求下,预计为集团厨余回收机以及相关智能科技业务,带来庞大商机。随着市场对智能回收的需求日渐上升,集团计划把握智慧城市发展的契机,致力扩大智能回收机及智能厨余回收机的市场份额。此外,政府积极推展“塑胶饮料容器及纸包饮品盒生产者责任计划”,计划今年将条例法案提交立法会审议,预计2025年推出。贯彻“污染者自付”的原则和“环保责任”的理念,相信有助大幅增加塑胶饮料容器及纸包饮品盒的回收率。受益于该计划,预计将直接拉动碧瑶回收量,为集团多年来于回收服务建设的投资及竞争壁垒,提供吸引回报。期内,集团与怡和机器有限公司合作位于香港屯门环保园的生物炭工厂已试营运,通过热解技术将园林废料转化为高质量生物炭以作各种应用,从而达到“转废为材”的目的。香港在绿色和可持续金融的领域紧贴国际趋势,加速朝着国际绿色金融中心的方向迈进。为配合可持续发展的需求,集团将可持续发展概念注入核心业务和营运范畴,致力为客户提供一站式及多元化绿色环境服务及可持续采购方案。未来,碧瑶将投放更多资源在人力培训及绿色采购。同时,集团透过提供废物审计服务,提供废物成份数据,协助企业客户了解产出废物的可回收量,实现可持续发展的目标。园艺方面,集团为启德体育园、中西区海滨长廊及屯门震寰路宠物共享公园提供园艺工程。集团园艺服务的客户广泛,涵盖大型私人住宅、政府处所、学校、商场、酒店、机场、香港科学园、香港科技大学及岭南大学等。虫害管理方面,集团期内继续为黄大仙区及大埔区提供虫害管理服务。此外,集团分别为古物古迹办事处辖下29个古迹及华人庙宇委员会辖下24间庙宇,提供白蚁防治及监测服务。政府正全速发展北部都会区,预计众多公营房屋陆续落成,其中古洞北以及粉岭北新发展区的公共屋邨,预计于2026年开始陆续入伙。北部都会区全面发展后,可提供约50万个新增房屋单位,相信为集团多个核心业务带来契机。碧瑶主席吴永康先生指:“政府高度重视环境议题,碧瑶主要业务与民生息息相关,属社会刚性需求,不受经济环境影响。即使在经济疲弱下,集团核心业务依然持续增长。尽管期内垃圾征费暂缓推行,但政府明显加大力度通过回收商,增加各类回收点,例如加设夜间厨余回收流动点,方便市民进行回收,不论质和量均有提升,直接拉动集团的回收业务,带来增长动力。所以,暂缓推行垃圾征费不单对集团回收业务没有构成负面影响,反而业务有所增长。长远而言,减废回收有助实现政府中「零废堆填」的目标,有利集团回收及绿色科技业务的发展。”展望未来,集团在致力提高各核心业务的市场份额的同时,积极于香港及以外地区扩张。同时因应集团的发展,适时寻找潜在的并购、合营、或新业务项目,加速未来业务增长,为股东缔造可观及长远回报。有关集团2024年度中期业绩公告详情,请浏览以下网址:http://www.baguio.com.hk/zh-HK/Investor%20Relations/Announcements%20and%20Notices ~ 完 ~碧瑶绿色集团简介:碧瑶绿色集团(股份代号:01397.HK)成立于 1980 年,为香港最大的综合环境服务集团之一,提供环卫保洁、资源回收、循环再造、废物管理、绿色科技、有机肥料及动物饲料生产、园艺绿化工程及害虫防治等。集团为不同领域的客户提供服务,包括政府部门、各大机构及跨国企业。集团努力不懈地提升环境、社会及管治(ESG)的表现,以推进集团的可持续发展,以实现将香港推动成为更清洁、更绿色、更健康城市的愿景。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

30 8 月, 2024

康希诺生物2024上半年业绩亮眼:流脑疫苗引领增长,加快合作与国际化步伐

香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 康希诺生物今日披露了2024年上半年业绩报告,营收达到3.03亿元,其中流脑结合疫苗家族再度展现强劲增长动力,尤其是ACYW135群脑膜炎球菌多糖结合疫苗(CRM197载体)(以下简称“MCV4”)曼海欣®作为亚洲首个脑膜炎球菌四价结合疫苗产品,不仅填补了市场空白,更为我国婴幼儿流脑疾病预防树立了新标杆。康希诺生物两款流脑疫苗于2024年上半年实现营业收入约2.623亿元,较去年同期显著增长约18%,同时亏损大幅收窄。MCV4不仅在婴幼儿市场备受瞩目,其扩龄临床试验也正稳步推进,旨在覆盖4周岁及以上儿童及成人群体,进一步扩展使用范围,满足更广泛人群的接种需求。同时,康希诺生物紧跟全球研发步伐,与多家国际顶尖研究机构深化合作,不断推动产品创新和技术突破,并加速产业化技术转移和商业化布局。依托新冠疫苗海外商业化的成功经验,MCV4疫苗的国际市场拓展已蓄势待发,以东南亚、中东、北非、南美为主要目标区域,推动注册和商业化工作。此外,国际市场拓展经验以及与相关方建立的战略合作关系,也将助力康希诺生物的13价肺炎结合疫苗、组分百白破疫苗组合等产品在海外市场的准入与商业化。同时,公司也在以WHO PQ认证为方向进行前期准备和筹划工作,探索国际组织采购产品的可行性;对于全球创新类产品,也会积极探讨于发达国家准入的可行性。在营销策略上,康希诺生物采用了高效精准的商业化模式,依托自主销售团队为核心,结合专业推广商的力量,迅速将营销网络下沉至县级地区,实现营销网络的全面覆盖。公司坚持以专业学术和客户需求为导向,通过深入调研和终端服务,确保产品精准触达目标群体,同时有效控制销售费用,实现集约化运营。截至目前,康希诺生物建立了体系完备的商业运营中心以开展国内外的营销工作,流脑结合疫苗完成了30个省份的准入工作,全面打开了国内市场。流脑结合疫苗的成功商业化也为即将获批的13价肺炎结合疫苗打下坚实基础,目前该产品正在按计划进行临床和生产现场检查。康希诺生物在降本增效方面也取得了显著成效,销售费用和管理费用较同期均有下降,分别降低了约13%和39%,显示出公司运营效率的不断提升。总体来看,康希诺生物正稳步向集研发、生产、商业化于一体的全能型Biopharma公司迈进。随着MCV4商业化的成功和13价肺炎结合疫苗等新产品的逐步获批上市,公司业绩有望持续增长。公司管理层对公司前景充满信心,并已通过增持公司股份的实际行动表达了坚定支持。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

30 8 月, 2024

Intercity Battery Train Starts Testing in the North of England

LONDON, Aug 29, 2024 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - The UK’s pioneering intercity battery train began testing on the national rail network earlier this week. This key milestone will see the battery technology trialled on routes between York to Manchester Airport and Leeds to Liverpool Lime Street over the next eight weeks.The train will be easily recognisable with the distinct due to the new livery which celebrates the collaboration between TransPennine Express (TPE), Angel Trains and Hitachi Rail.A variety of important tests will take place, including the battery’s ability to improve performance on hills,regenerative charging via braking, fuel and emission savings, and zero-emission battery mode in train stations.Rail network testing is taking place after the battery train successfully completed low speed tests on the test track at Hitachi Rail’s Newton Aycliffe manufacturing facility. During these tests the train was propelled entirely by the battery, producing zero tailpipe emissions.This is the first UK trial where a diesel engine is replaced with a battery on an intercity train. The battery has beensuccessfully retrofitted onto one of TPE’s ‘Nova 1’ trains (five-carriage intercity Class 802).The battery, which generates a peak power of more than 700kw, is predicted to reduce emissions and fuel costs by as much as 30% on a Hitachi intercity train. It will also demonstrate how battery technology can reduce costs in the railways by reducing the need for overhead wires in tunnel sections and over complex junctions.The trial also aims to support the UK battery sector and green growth, with Hitachi Rail investing over £15 million todevelop this pioneering technology with Turntide Technologies in Sunderland.Paul Staples, Engineering, Safety and Sustainability Director at TransPennine Express, said:“This trial is a huge step towards the rail industry in the UK – and around the world reducing CO2 emissions and we are excited to be part of it.“TPE is dedicated to making our journeys greener by reducing our carbon footprint, creating resilience to climate change and improving local air quality.”Matthew Prosser, Asset Management Director at Angel Trains, said:“Following the success of one of our Class 802 trains running entirely in battery-mode at Newton Aycliffe, we're excited to see how this technology performs on the national rail network. This project represents a multimillion-poundjoint investment by Angel Trains and Hitachi in one of our newest fleets. It will both support and draw upon the skilled jobs and expertise at Hitachi's Newton Aycliffe facility and enable us to demonstrate how battery retrofit technology can help us decarbonise our railways."Paul Newlove, Head of Green Technologies Programme said:“After seeing the train running entirely in battery-mode at Newton Aycliffe, I can’t wait to see how this technology can reduce emissions, reduce fuel costs and improve air quality on the Transpennine route.“This part of the trial is going to be really exciting because we start to prove the benefits of this green technology for passengers, operators and policy makers.“It has been such a team effort, with colleagues in Japan, Italy and UK working together for years to finally reach this important stage.”This important project draws upon Hitachi’s global expertise which includes delivering the world’s first passenger battery train in Japan, and rolling out the Masaccio, Europe’s first battery hybrid train in Italy in 2022. The evolution of the technology continues at pace with Hitachi Rail recently unveiling its new intercity version of the train, and with atarget to roll out a EuroMasaccio in additional European markets, including Germany from 2026.The development of this battery is an important step for the rail industry both home and abroad. Hitachi Rail has an ambition to install this battery on trains around the world, potentially creating a UK export and improving energy efficiency.There are thousands of trains running across the world that are powered by diesel engines, which will need to be decarbonised to meet net zero targets. In Italy, the Masaccio has instantly cut CO2 emissions by 50% compared to thediesel trains it has replaced. The ability to replace diesel engines with a powerful battery, and unlock cheaper partial electrification, can create a low-cost pathway to decarbonise railways around the world.About Hitachi Rail:Hitachi Rail is connecting the future of mobility - helping every passenger, customer and community enjoy the benefits of more seamless, sustainable transport.With innovative technology and world-leading delivery capabilities, Hitachi Rail is a trusted partner to customers andconsortia partners globally. The company is an expert in every part of the railway: from train manufacturing and maintenance to digital signalling and smart mobility. Its pioneering products, such as the iconic high speed bullet train,enable billions of passenger journeys and the transport of millions of tonnes of freight, every year.Drawing on the powerful expertise of the wider Hitachi group companies, Hitachi Rail is uniquely placed to furtherenhance its offer to customers through pioneering new digital solutions and services.In FY22, Hitachi Rail had revenues of over €5bn. The company has around 15,000 employees in 38 countries, and it invests in its diverse and talented teams.Hitachi Rail’s business is local, but its reach is global. With deep roots in its communities, the company is committed to delivering sustainable progress for all.Find out more by visiting hitachirail.comAbout TransPennine Express:TransPennine Express is an intercity rail provider with a vision to Take the North Further. Following an investment of more than £500m including the introduction of new Nova trains, we are continuing to transform rail services through high levels of performance, investment in stations, enhanced accessibility, measures to improve sustainability andmore investment. We are owned by TransPennine Trains Ltd, a subsidiary of the Department for Transport’s public sector owning group, ‘DOHL.’ DOHL has responsibility for three other rail companies: Northern Trains Ltd (Northern), LNER and SE Trains (Southeastern).Our network is:North TransPennine – including Newcastle to Liverpool Lime Street, Redcar/Middlesbrough to Manchester Airport, Scarborough to York, Edinburgh to Newcastle and Hull to Liverpool Lime StreetSouth TransPennine – including Cleethorpes to Liverpool Lime Street via Doncaster, Sheffield to Liverpool Lime Street, and Manchester Airport to SheffieldAnglo Scottish – including Liverpool to Glasgow, and Manchester Airport to Edinburgh Destinations served by TransPennine Express include Liverpool, Manchester, Manchester Airport, Grimsby, Cleethorpes, Sheffield, Warrington, Birchwood, Irlam, Urmston, Stockport, Dore & Totley, Meadowhall, Doncaster, Scunthorpe, Barnetby, Habrough, Hull, York, Lea Green, Scarborough, Durham, Newton-Le-Willows, Gatley, Stalybridge, Mossley,Greenfield, Marsden, Slaithwaite, Huddersfield, Deighton, Mirfield, Ravensthorpe, Dewsbury, Batley, Morley, Cottingley, Leeds, Cross Gates, Garforth, Selby, Howden, Brough, Malton, Seamer, Thirsk, Northallerton, Darlington, Yarm, Thornaby, Middlesbrough, Redcar Central, Saltburn, Chester-Le-Street, Newcastle, Morpeth, Alnmouth For Alnwick, Berwick-Upon-Tweed, Reston, Dunbar, Edinburgh, Glasgow, Carlisle, Bolton, St Helens Central, Wigan, Preston, Lancaster, Oxenholme, Penrith, Lockerbie, Carstairs, Motherwell, Haymarket and East LintonAbout Angel Trains:Angel Trains is the UK’s largest rolling stock company. We have invested more than £1.5 billion in rolling stock and innovation projects in the last ten years.Helping to modernise and improve UK rail and meet the needs of today’s passengers. We collaborate with like-mindedcompanies to make our trains more accessible, comfortable and connected. Together, we are creating an environment where people can enjoy the journey as much as the destination.We invest in small and medium businesses who drive our innovation in new technologies. From battery and hydrogenpower systems to 3D printed parts and high-definition cameras. Our long-term outlook means we can support skilled jobs across the sector, from coast to coast, across the whole country.We will continue to reimagine our investments, to work with the talented people in our industry and to engineer a brighter, greener, more cost-effective future for UK Rail. www.angeltrains.co.uk Copyright 2024 JCN Newswire via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

Mazda Production and Sales Results for July 2024

HIROSHIMA, Japan, Aug 29, 2024 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Mazda Motor Corporation's production and sales results for July 2024 are summarized below.I. Production BreakdownJul 2024Jan - Jul 2024UnitsYoYChange (%)UnitsYoYChange (%)DOMESTIC PRODUCTIONPassenger Vehicles78,529+8.7447,057-8.4Total78,529+8.7447,057-8.4 OVERSEAS PRODUCTIONPassenger Vehicles33,244+10.3256,706+14.4Total33,244+10.3256,706+14.4 GLOBAL PRODUCTIONPassenger Vehicles111,773+9.2703,763-1.2Total111,773+9.2703,763-1.21. Domestic ProductionMazda's domestic production volume in July 2024 increased 8.7% year on year due to increased production of passenger vehicles.[Domestic production of key models in July 2024]CX-5:29,947 units(down 0.1% year on year)CX-30:11,778 units(up 1.5%)MAZDA3:9,690 units(up 5.8%)2. Overseas ProductionMazda's overseas production volume in July 2024 increased 10.3% year on year due to increased production of passenger vehicles.[Overseas production of key models in July 2024]CX-30:10,212 units(down 12.4% year on year)CX-50:6,836 units(up 69.2%)MAZDA3:5,181 units(down 21.8%)II. Domestic Sales BreakdownJul 2024Jan - Jul 2024UnitsYoYChange (%)UnitsYoYChange (%)DOMESTIC SALESPassenger Vehicles10,622-24.774,132-30.9Commercial Vehicles808-18.05,962-20.3 Registration Total8,392-28.857,415-38.6Micro-mini Total3,038-8.222,679+6.6Total11,430-24.280,094-30.3Mazda's domestic sales volume in July 2024 decreased 24.2% year on year due to decreased sales of passenger and commercial vehicles.Mazda's registered vehicle market share was 3.2% (down 1.5 points year on year), with a 2.1% share of the micro-mini segment (down 0.5 points) and a 2.8% total market share (down 1.2 points).[Domestic sales of key models in July 2024]CX-5:1,826 units(down 15.3% year on year)CX-30:1,502 units(up 8.6%)MAZDA2:1,489 units(down 18.0%)III. Exports BreakdownJul 2024Jan - Jul 2024UnitsYoYChange (%)UnitsYoYChange (%)EXPORTSPassenger Vehicles62,452+12.7383,591-3.8 North America27,156+17.7168,226+2.9Europe14,215-7.687,912-11.4Oceania4,176-16.437,644-0.4Others16,905+41.389,809-8.6Total62,452+12.7383,591-3.8Mazda's export volume in July 2024 increased 12.7% year on year due to increased shipments to North America and other regions.[Exports of key models in July 2024]CX-5:24,696 units(down 3.7% year on year)MAZDA3:9,433 units(up 12.1%)CX-30:9,389 units(up 34.2%)IV. Global Sales BreakdownJul 2024Jan - Jul 2024UnitsYoYChange (%)UnitsYoYChange (%)GLOBAL SALESDomestic Sales11,430-24.280,094-30.3 U.S.A39,863+30.1242,350+13.0 China4,816-38.346,504+17.5 Europe12,052-10.4107,146-2.1 Others37,187+6.5249,818+1.1Overseas Sales93,918+8.2645,818+5.8Total105,348+3.4725,912+0.1Mazda's global sales volume in July 2024 increased 3.4% year on year due to increased sales in the U.S. and other regions.[Global sales of key models in July 2024]CX-5:28,538 units(down 0.8% year on year)CX-30:20,310 units(up 22.8%)MAZDA3:13,983 units(down 12.1%)*1) Overseas production figures indicate Mazda-brand units coming off the production line (excluding CKD units).*2) Global production figures are the sum total of domestic and overseas production volumes.*3) All information in this press release is as of the date of the publicity. No updates after that date are reflected. Copyright 2024 JCN Newswire via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

Toyota: Sales, Production, and Export Results for July 2024

Toyota City, Japan, Aug 29, 2024 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Toyota Motor Corporation announces its sales, production, and export results for July 2024 as well as the cumulative total from January to July 2024, including those for subsidiaries Daihatsu Motor Co., Ltd. and Hino Motors, Ltd.To view more information on the sales, production, and export results by country and region, including specific details on the reasons for any changes in results, data from the past 10 years of sales, production, and export results, and data concerning electrified vehicle sales and Lexus sales, please download the document titled "Detailed data" from the top of this page.This document also includes sales, production, and export results and data concerning electrified vehicles sales and Lexus sales for every month in the past two years.Click here for detailed sales, production, and export results ("Detailed data (Excel)") Copyright 2024 JCN Newswire via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

域塔物流科技控股有限公司成功于美国纳斯达克上市

      香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 域塔物流科技控股有限公司(「域塔物流科技」)(纳斯达克代码: RITR)已于2024年8月23日正式在纳斯达克交易所上市,这不仅是集团迈向国际化市场的重要里程碑,集团将致力于推动智慧物流生态圈的建设,为行业注入新动能。域塔物流科技成立于2015年,通过整合房地产、物流运营和创新科技,提供全面的物流解决方案,主要业务包括以下两大部分:1. 资产管理和咨询服务 – 搜寻和开发物流地产,通过科技赋能资产价值,并与合适的物流运营商建立联系。2. 建设管理和工程设计 - 为物流地产开发提供专业的项目管理服务。域塔物流科技的一站式营运模式能够深入了解客户需求,提供量身定制的解决方案,有效降低运营成本,并优化整体物流运营。作为香港PLT(房地产+物流科技)领域的先驱,域塔物流科技拥有20多年的行业经验,与业界持份者拥有深厚关系。域塔物流科技为物流运营商(第三方物流公司)和投资物流房地产项目的资本合作伙伴提供服务,帮助第三方物流公司获得物业、许可证和战略规划;还会协助资本伙伴搜寻、开发和管理物流资产,发挥其资产最大价值。域塔物流科技的综合解决方案和资深的行业知识,成为香港物流服务市场中的关键竞争优势。域塔物流科技在首次公开募股(IPO)中,所募集的资金将用于加速产品研发、扩展全球业务版图,以及持续优化服务品质。未来,集团将致力于巩固在智慧物流领域的领导地位,携手全球合作伙伴,共同推动供应链的数位化转型,引领智慧物流步向新的发展纪元,为客户创造更卓越的价值。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

Hitachi and KDDI Announce the Contents of a Joint Exhibition in Expo 2025 Osaka, Kansai, Japan’s “Society 5.0 and Future City”

TOKYO, Aug 29, 2024 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - Hitachi, Ltd. (“Hitachi”) and KDDI Corporation (“KDDI”) today announced the outline of a joint exhibition (“the Exhibition”), “Society 5.0 and Future City” at the “Future Life Expo: Future City” project (“the Future City”), a part of the Future Society Showcase Project Exhibition in Expo 2025 Osaka, Kansai, Japan (“the Expo”).The concept of the Exhibition is “We can change the future.” Visitors can choose solutions for the future issues and experience how the city in the future will change through simulations.Hitachi and KDDI will work together with visitors to realize Society 5.0, a human-centered society where people live vibrantly, by combining the know-how and technologies of both companies, which have been cultivated as providers ofsocial infrastructure and platforms that support cities.Overview of Society 5.0 and Future CityThe exhibition consists of a “Theater Zone” and an “Action Zone.”(1) About the Theater Zone- Facility Overview: This is a theater-style facility that can accommodate 120 visitors at a time and offers an interactive experience of choosing a solution for creating the city in the future using smart devices. It embodies a “cyber-physical system,” that uses advanced IT systems to link cyber space and physical space to analyze current conditions and predict the future in order to solve social issues. The environment providing similarexperience as the Theater Zone will be built on the Metaverse and will be available for visitors to experience from outside the venue of the Expo.- Story: The Theater Zone is set up as a cyber space where visitors can look into the future of 2035 andparticipate in solving problems. Visitors will receive SOS on familiar themes from a child living in the future in 2035. All 120 visitors will think together and choose a solution, while having fun and deepening theirunderstanding of future issues and options with a navigator.Visitors can experience how the city in the future will change with the solutions they choose as they guide thechild living in the future through a simulation in cyber space.(2) About the Action Zone•This is a gaming experience that children can enjoy participating in while moving their bodies. Visitors can experience how each action lead to solutions to urban issues and change the city in the future. Details will be announced later.The city in the future on a virtual platformKDDI will provide the city in the future on a virtual platform during the Expo. This city in the future will be built not onlyby KDDI but also by other sponsors of the Future City.Visitors can think about the future they want to live in bywalking around the city as an avatar and interacting with the sponsor's future technology and talking with the city's residents. Details will be announced later.Previous Press ReleasesAugust 2, 2023, Press ReleaseHitachi and KDDI to Jointly Exhibit in Expo 2025 Osaka, Kansai, Japan’s “Future Life Expo: Future City,” a Project Showcasing a Future City www.hitachi.com/New/cnews/month/2023/08/230802b.htmlAbout Hitachi, Ltd.Hitachi drives Social Innovation Business, creating a sustainable society through the use of data and technology. We solve customers' and society's challenges with Lumada solutions leveraging IT, OT (Operational Technology) and products. Hitachi operates under the 3 business sectors of “Digital Systems & Services” – supporting our customers’ digital transformation; “Green Energy & Mobility” – contributing to a decarbonized society through energy and railwaysystems, and “Connective Industries” – connecting products through digital technology to provide solutions in variousindustries. Driven by Digital, Green, and Innovation, we aim for growth through co-creation with our customers. The company’s revenues as 3 sectors for fiscal year 2023 (ended March 31, 2024) totaled 8,564.3 billion yen, with 573 consolidated subsidiaries and approximately 270,000 employees worldwide. For more information on Hitachi, please visit the company's website at www.hitachi.com.About KDDI CorporationKDDI is a telecommunication service provider in Japan, offering multitude of services to individual customers through its “au”, “UQ mobile” and “pivo” brands, and to corporate customers through its “KDDI BUISNESS” brand.In May 2022, KDDI had stated “KDDI VISION 2030: The creation of a society in which anyone can make their dreams areality, by enhancing the power to connect”. Under this vision, KDDI is promoting its business strategy in the Mid-Term Management Strategy (FY2022–FY2025), defined as the “Satellite Growth Strategy”. With a focus on 5G communications, data-driven practices, and generative AI, KDDI will accelerate business growth by providing value-added services in the growth areas of DX, finance, energy, and life transformation (LX) which encompasses five areas of future growth (Mobility, Sports/Entertainment, Web3/Metaverse, Healthcare, and Space).Placing "sustainability management" at the core, KDDI will aim to achieve the sustainable growth of society and the enhancement of corporate value together with our partners, by harnessing the “Satellite Growth Strategy” and strengthening the management base. Copyright 2024 JCN Newswire via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

秉持战略定力,坚守价值成长,造就优质标的-阳光保险

香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 2024年上半年,保险业高质量转型步入深水区,量升质增态势愈发明显。目前行业估值和持仓仍处底部,β属性与政策多重利好将有助整个板块估值修复,仍具长期配置价值。上市险企中,阳光保险(6963.HK)于近日披露中期业绩,无论是总保费收入还是盈利能力,均呈稳健提升之势。据悉,2023年阳光保险集团董事长张维功提出全面布局打造「科技阳光、价值阳光、知心阳光」的新阳光战略,按照「一张蓝图绘彻底,看着蓝图干到底」的战略定力,全面实现公司的战略升级。2024年上半年,在持续推进「新阳光战略」驱动下,公司保险主业核心能力进一步稳固加强,整体市场竞争力有效提高,经营业绩稳步增长。根据业绩公告,2024年上半年,公司实现总收入424.49亿元(人民币,下同),同比增长8.9%。保险服务收入314.9亿元,同比增长4.4%。归属于母公司股东的净利润31.4亿元,同比增长8.6%。内含价值为1,126.4亿元,较上年末增长8.2%。经营业绩与价值创造能力双重提升高质量发展与高价值成长,是阳光保险始终坚持的发展方向,意味着既要持续推动经营业绩稳步向好,也要深入落地「价值阳光」战略,不断增强价值创造能力。从主业发展来看,2024年上半年,寿险业务保持较快发展,寿险总保费收入517.6亿元,同比增长12.9%;上半年新业务价值37.5亿元,同比增长39.9%。财险业务规模稳健增长,原保险保费收入246.5亿元,同比增长12.4%。车险原保险保费收入132.9亿元,同比增长3.2%,承保综合成本率99.7%,实现承保盈利;非车险原保险保费收入113.6亿元,同比增长25.5%,其中农险业务同比增长38.3%,健康险业务同比增长48.5%;承保综合成本率98.5%,实现承保利润1.6亿元。从价值创造来看,2024年上半年,寿险多元渠道协同发展,其中个险价值快速增长,队伍企稳回升、产能持续提升。财险业务品质保持良好,非车险保费占比46.1%,同比提升4.8个百分点;家用车保费在车险中占比62.4%,同比提升1.5个百分点,业务结构持续优化。客户经营有声有色,优质服务彰显「温度」践行「客户思想驱动」理念,是阳光保险扎实落地「知心阳光」战略的重要落脚点。尤其随着消费者需求日益多元化、差异化,客户经营这一保险行业一直以来的重点课题,已经成为公司能力体系建设的核心之一,也是2024年上半年的重头戏。阳光人寿强化客户思想,以「三╱五╱七」产品体系为抓手,持续推进「纵横计划」,不断丰富「三╱五╱七」产品体系内涵,落地差异化增值服务,持续满足客户不同生命周期的保险需求。据悉,「三╱五╱七」产品体系即对于「人的一生需要几张保单」这一社会性难题给出了一个简单清晰、通俗易懂的客户保单需求概念结论——「三张保单保一生、五张保单全家福、七彩阳光满堂红」,并相应打造了丰富的产品服务体系,使阳光成为行业第一家以全客户视角、将客户寿险保单需求清晰而通俗易懂地向社会作出阐释的公司。阳光财险持续深化客户需求洞察研究,致力于建立便捷的客户服务体系,积极提供温暖贴心、专业可信的服务产品,品牌口碑再上一层楼。个人客户方面,上半年家用车续保率64.2%,同比持续提升,个人车险客户非车险产品购买比例达到55.5%,同比提升7.6个百分点。团体客户方面,持续推进「伙伴行动」风险管理服务落地,2024年上半年,累计为8,595个企业客户提供科技减损和专业风险咨询服务,升级打造「保险+科技+服务」的全量风险管理服务模式。在上半年保险行业延续深度转型的背景下,阳光保险凭借创业初心与不变的战略定力坚毅前行,不断提高自身综合竞争力,取得优异的成绩,颇为难得。作为本世纪成立的205家内地保险企业中唯一上市的传统保险企业,预期公司将在稳固基本面的支撑下,实现估值重塑,尤其在被纳入恒生综合指数后,未来流动性将持续增大,作为优质标的对海内外的「聪明投资者」将更具吸引力。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

光大环境深耕技术研发,加快培育新质生产力

香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 日前,中国环保行业龙头中国光大环境(集团)有限公司(257.HK)(下称“光大环境”或“公司”)公布的2024年度中期业绩显示:2024年上半年,公司实施创新驱动发展战略,推动科技创新“拆门破墙”,管理数字化进程加速,科技成果转化持续发力,持续打造开放共享科技创新生态,为培育发展新质生产力奠定基础。科技成果转化应用取得新突破光大环境积极探索业务新赛道,聚焦新业务和新技术的培育,以技术研发赋能各业务发展并取得实效。在垃圾发电、污泥处理、污水处理等关键技术领域,公司研发团队持续攻克技术难题,有效提升了处理效率,节省运营成本,提升经济效益。2024上半年,光大环境实现科技研发成果转化13项,涵盖高效湿法脱硫技术、脱硫脱硝一体化技术、厌氧氨氧化技术、倒极电渗析(EDR)技术、自动燃烧控制(ACC)技术、干式厌氧等领域。其中,公司推进无人打焦机服务进入市场化运营阶段,完成内外部打焦服务二十余次,还将厌氧膜生物反应器(MBR)、智慧化等技术工艺应用于公司旗下项目,促进了项目运营质效双升,取得了良好的经济效益和社会效益。针对生产工作中的痛点难点,公司推动飞灰资源化利用、烟气净化、污水处理厂全流程智能精准控制系统等重大课题的研发和试点。公司旗下环保水务持续开展“五小创新”工作,依托运营管理和工程建设过程中的小发明、小改造、小革新、小设计、小建议,更好实现项目的控本增效。技术与装备创新迈上新台阶光大环境高度重视技术研发和装备制造,围绕“智造赋能战略实施主体”战略定位,积极构建“光大智造”发展新格局,加快装备制造转型升级。2024年上半年,光大环境多项装备制造课题的成果转化有序推进。其中主要成果包括:推动沼气高值化利用、飞灰资源化、生物质制醇技术等领域的探索;“200吨/日快装式小型固废处置成套装备研发及产业化”攻关项目通过验收,促进装备产品迭代升级;推出的75吨╱日小型炉成套设备已于四川马尔康承接的环保项目进入安装调试阶段;成功落地废旧电池资源化示范项目,该项目也成为了江苏省首个电池回收与再利用示范项目。管理数字化转型步伐稳步加快光大环境坚定推进科创产品市场化,以数字化、信息化建设助力控本增效,持续优化科创体制机制。其中,公司重点推动业务财务一体化、推动智慧管理平台建设,强化财务、资金、档案等管理平台的数字化建设,加强系统内数据协同与融合,有效提高管理效率。公司还积极推进“装备云服”智慧维保平台建设,不断拓展环保设备全生命周期数字化服务,为客户提供更加优质、高效的服务。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

西锐飞机(2507.HK)发布2024年度中期业绩

截至2024年6月30日止中期业绩亮点:- 收入达约4.75亿美元,同比增长11.6%- 毛利达约1.63亿美元,毛利率为34.4%- 利润达约3,560万美元,同比稳健增长23.6%- 于2024年上半年,公司于市场推出了屡获殊荣的SR2X系列的第七代(G7),该系列在过去连续22年一直为全球最畅销的单引擎活塞模型飞机。- SR2X和愿景喷气机合计净订单量从截至2023年6月30日止六个月的255架增至截至2024年6月30日止六个月的362架,合计增加了107架。香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 西鋭飞机有限公司(「Cirrus Aircraft」或「公司」及其附属公司(统称「集团」,2507.HK)公布,截至2024年6月30日止6个月(报告期间)之未经审核综合业绩。报告期间,集团收入由去年同期4.26亿美元增长11.6%至4.75亿美元,毛利由去年同期1.49亿美元稳增10%至1.63亿美元。期内利润由去年同期2,880万美元显著提升23.6%至3,560万美元,主要由于飞机交付量的增加、飞机定价的增加以及西鋭服务及改善西鋭服务及其他的收入组合以实现利润率较高的服务。全球私人航空市场的领导者自1984年于美国威斯康星州成立以来,西鋭飞机一直致力于设计、开发、制造及销售私人航空业公认的优质飞机,在安全、技术、连接、性能及舒适度方面均有所创新。公司的两条飞机产品线,即SR2X系列及愿景喷气机,已成功确立自驾飞机的行业标准,目前已在60多个国家获得认证及验证,并已累计交付逾9,700架SR2X系列飞机和逾550架愿景喷气机。作为广泛的产品组合战略的一部分,公司的SR2X系列包括入门级飞机SR20以及SR22和SR22T,后两款飞机具备不断提升的性能和能力,以满足客户对单引擎活塞飞机的不同需求及偏好。SR2X系列飞机通常最多可承载四名成年人和一名儿童。而愿景喷气机则针对私人航空业的不同及更高端市场,提供显著增强的性能、能力和规格,价格也较高。同时,愿景喷气机可让拥有人在无专职飞行员或飞行部门支持的情况下以喷气速度飞行。愿景喷气机通常最多可承载五名成年人和两名儿童。随着G7 系列的推出、产品组合的持续更新,将为保持业务增长及为客户提供优质体验带来更大的核心驱动力。今年上半年,与2023年同期相比,西鋭飞机多交付了20架飞机,且平均销售额稳中有升。其中,SR2X飞机交付的平均销售额约为104万美元,而2023年同期为99万美元。愿景喷气机交付的平均销售额为333万美元,而2023年同期为308万美元。与此同时,公司的SR2X和愿景喷气机合计净订单量从截至2023年6月30日止六个月的255架增至截至2024年6月30日止六个月的362架,合计显著增加了107架。这一增长部分归因于G7系列的推出,以及两条产品线之间产品阶梯的延续和围绕拥有体验不断发展的生态系统。报告期内,公司录得的强劲净订单量增长将为其稳定增长带来良好的动力。展望及未来计划未来,西鋭飞机将持续专注改进产品,不断推动机型升级及代际变革,为飞机配置新技术及新设计,以巩固行业领先地位。与此同时,公司将通过一系列的措施,包括通过建立(其中包括但不限于)新的维护计划及扩展飞机管理解决方案以及一系列行之有效的客户服务,以实现已有客户群的变现、改进飞行训练解决方案、 推进并扩大飞机和服务组合、提高生产能力、拓展全球市场,以及打造按需私人航空解决方案,以支持未来业务增长及集团的长期稳定发展。最近,公司亦已完成了大福克斯生产设施的重大改进,包括扩大蒸压及模具产能,以作为持续努力提高生产设施产能和效率的一部分。此外,公司亦持续增加生产设施的面积,并实施西鋭操作系统(COS),以持续提高其营运效率,并预计相关举措可持续改进将有助于增加并支持未来生产。在市场营销方面,公司将把其在英国和法国的销售结构由西锐销售代理调整为直接销售,预期将透过在销售周期早期与客户建立直接关系、在客户拥有产品的整个体验中维系更紧密的关系,从而策略性地直接推动销售及营销计划,以推动公司在这些市场的成长。另外,公司将持续扩大对产品组合的投资。于2024年4月,公司的SR10飞机获得了美国运输部联邦航空管理局的生产许可证,这是同类产品中第一款专门用于培训下一代飞行员的全新设计。                                     -   完  -关于西鋭飞机有限公司西鋭飞机成立于1984年的美国威斯康星州,是一家从事设计、开发、制造及销售私人航空业公认的优质飞机的公司,在安全、技术、连接、性能及舒适度方面均有所创新。根据弗若斯特沙利文的资料,按2023年已交付量计, 西鋭飞机于全球私人航空市场的市场份额达32.0%。公司的两条飞机产品线(即SR2X系列及愿景喷气机)已成功确立自驾飞机的行业标准,目前已在60多个国家获得认证及验证。根据通用航空制造商协会的资料,SR2X系列飞机于过去22年一直是最畅销的单引擎活塞机型。自愿景喷气机于2016年首次交付以来,其可让拥有人在无专职飞行员或飞行部门支持的情况下以喷气速度飞行,根据通用航空制造商协会及弗若斯特沙利文的资料,愿景喷气机已连续六年成为最畅销的公务机。截至2024年2月29日,西鋭飞机的全球客户群已拥有超过10,000架公司的飞机。此新闻稿由博达浩华国际财经传讯集团代西鋭飞机有限公司发布。如有垂询,请联络:博达浩华国际财经传讯集团电话︰852 3150 6788  电邮︰cirrusaircraft.hk@h-advisors.global Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

中集集团公布2024年中期业绩

财务摘要人民币(亿元,%)截至6月30日止6个月变动  变动2024年2023年24Q224Q1营业收入791.15605.7430.61%466.72324.4343.86%营业利润21.1516.4528.60%17.084.07319.8%净利润13.959.940.85%11.772.18440.12%归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润8.663.99117.23%7.820.84835.19%归属于母公司股东及其他权益持有者的扣非净利润8.209.77(16.00%)5.952.25164.48%业绩亮点01. 集装箱制造业务保持全球领先地位,业绩显著提升:受益于集运需求提升及红海等不确定事件导致的运输效率下降,标准干箱销量同比增长425.54%.上半年集装箱制造业务营收同比提升83%至249.5亿元,净利润同比上升66%至12.76亿元02. 海工经营收入大幅增长:受益于海工装备市场继续恢复向好,板块营业收入同比大幅增长89%至人民币77.8亿元,新签订单同比增长20.1%至17.9亿美金,在手订单同比增长20.9%至61.8亿美元,其中油气:风电:滚装船订单占比约为2:1:1,净亏损持续缩窄54%至0.84亿;03. 道路运输、能源化工液态食品两大分部业务稳健经营:车辆业务实现收入107亿元,实现净利润人民币5.74亿元,半挂车市场占有率提升并保持国内第一;安瑞科营业收入同比增长6.7%至人民币114.8亿元,累计在手订单至人民币293.5亿元,创历史新高。香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称「中集集团」或「集团」,股份代号:000039.SZ/02039.HK)欣然公布截至2024年6月30日止6个月(「期内」)之未经审核中期业绩。中集集团管理层表示:「2024年上半年,全球商品贸易需求回升,集装箱市场企稳回暖、能源安全及消费需求增长、全球船舶和海工市场环境持续向好,集团基于不断夯实的全球营运平台基础,平抑了单一地区的风险波动,实现了稳健有质发展。上半年,集团实现营业收入791亿,同比提升30.61%,毛利率保持在10.73%,归母净利润约人民币8.7亿,同比大幅提升117%。期内,集团集装箱产业持续保持全球行业领先地位,道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备以及海工业务也形成了较强的全球竞争力。集团国内营业收入占比约45.55%,国外营业收入占比约54.45%,与去年同期相比基本持平,维持较好的市场格局。」主要板块经营表现(人民币亿元)1H2024各项指标营业收入占总营收比重毛利占总毛利比重毛利率净利润集装箱制造249.5031.54%30.4335.85%12.20%12.76道路运输车辆107.0013.52%15.9518.80%14.91%5.74能源、化工液态食品装备121.2115.32%16.0118.86%13.21%2.42海洋工程77.849.84%3.894.58%4.99%(0.84)空港与物流装备、消防与救援设备24.033.04%4.945.82%20.54%0.37物流服务140.8917.81%8.7710.34%6.23%2.04循环载具11.971.51%1.441.21%12.05%(0.49)以上主要板块732.4392.58%81.4295.94%11.12%22.00核心业务表现在物流领域集装箱制造方面,期内全球商品贸易需求回升,红海事件等不确定事件导致欧线绕航,降低了集运运输效率,集装箱需求有所提升。集团集装箱制造业务产销量同比明显增长,其中干货集装箱累计销量138.27万TEU(去年同期:26.31万TEU),同比增长约425.54%;冷藏箱累计销量4.47万TEU(去年同期:5.15万TEU),同比下降约13.2%。期内,集团集装箱制造业务实现营业收入人民币249.5亿元(去年同期:人民币136.68亿元),同比上升82.54%,实现净利润人民币12.76亿元(去年同期:人民币7.68亿元),同比上升66.25%。期内,面对集运市场运输需求激增及红海事件绕道导致的集装箱周转效率降低的问题,集团迅速行动,成功实现生产效率与交付能力的显著提升,同时提升了整体运营效率与市场竞争力。在类似驱动因素催化下,物流服务业务方面,集团上半年多数产品业务量及盈利能力同比均有较大幅度的增长,且二季度相比一季度增长明显。期内,物流服务业务实现营业收入人民币140.89亿元(去年同期:人民币91.32亿元),同比上涨54.28%;净利润为人民币2.04亿元(去年同期:人民币0.55亿元),同比上涨274.74%。上半年在多措并举,主动应变中,集团物流服务的海运业务表现出色,在《Transprot Topic》2024年全球海运榜中,中集世联达位列TOP13,在中国企业中排名第三。道路运输车辆方面,中集车辆积极锻造新质生产力,持续深化「星链计划」,在上半年行业筑底的背景下,迎难而上、逆势破局,半挂车市场占有率提升并保持国内第一。专用车方面,中集车辆继续巩固国内市场、开拓海外市场,同时积极研发一体化新能源产品,行业首创的头挂一体化油电混动半挂牵引搅拌车开始小批量交付。期内中集车辆实现收入人民币107 亿元(去年同期:人民币134.70亿元),同比下降20.56%;净利润实现人民币5.74亿元。空港与物流装备、消防与救援设备方面,中集天达通过整合海内外各地的生产和营销布局,积极推动一体化营运,从而降低整体经营成本,竞争激烈环境下仍维持自身优势,盈利水平长期稳定增长,期内营业收入同比上升5.31%至24.03亿元,净利润大幅提升364.81%至0.37亿元。2024年上半年,旅客登机桥和消防车的验收交付量增加,带动空港与物流装备、消防与救援设备两线业务的营业收入均较去年同期上升,板块整体利润同比亦有增长。新签订单方面,空港市场需求持续恢复,国内「万亿国债」项目推动消防需求提升,整体新签订单保持增长。在能源领域海洋工程方面,上半年国际油价处于高位水平,促进了油气生产平台需求的提升,持续增长的海洋作业活动推动海工装备利用率和租金连续走高,海工装备市场继续恢复向好。期内,随着海工新接订单陆续进入建造期,集团海洋工程业务的营业收入为人民币77.84亿元(去年同期:人民币41.19亿元),同比增长88.95%。新签订单方面,截至6月底已生效/中标订单同比增长20.1%至17.9亿美元(去年同期:14.9亿美元),包括2条FPSO船体、3条滚装船;累计持有在手订单价值同比增长20.9%至61.8亿美元(去年同期:51.1亿美元),其中油气:风电:滚装船订单占比约为2:1:1,有效平抑油气市场的周期性波动,成功实现了战略转型。海工资产运营方面,集团上租平台延续高质量服务水平和上租率。在全球能源安全及消费需求背景下,海工市场保持活跃。深水平台市场受益于国际油公司持续投资开发推动,根据Rystad的预测,全球深水油气钻探的资本支出将同比增长10%,跃升至10多年来的最高水平金额,全球需求的提升及钻井平台可用性的降低共同推动日费水平和利用率延续增长趋势。期内,集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同;1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同,新租约较当前合同日费率提升超10%。能源、化工及液态食品装备业务方面,期内实现营业收入人民币121.21亿元(去年同期:人民币113.88亿元),同比上升6.43%;净利润人民币2.42亿元(去年同期:人民币4.35亿元),同比下降44.52%。其中,安瑞科实现营业收入人民币114.8亿元(去年同期:人民币107.6亿元),同比增长6.7%,新签订单人民币164亿元(去年同期:人民币126.7亿元),同比增长29.5%,截至6月底在手订单人民币293.5亿元(去年同期:人民币206.0亿元),同比大幅增长42.5%,创历史新高。具体来看,清洁能源分部收入稳步增长,其中LNG储运装备、LNG车用瓶等终端运用装备需求大幅增长,中小型液化气船市场维持高景气度,在氢能领域上期内成功收购北京众联盛核心资产,中标国内最大氨氢醇储罐工程项目;化工环境分部罐式集装箱全球市场份额蝉联第一,保持发展韧性;液态食品分布紧抓国内烈酒市场成长机遇,中标多项烈酒项目。前景及未来计划在物流领域集装箱制造方面,根据克拉克森7月的预测,全球集装箱贸易增速将从2023年的0.7%大幅提升至2024年的5.1%,并预计2025年集运贸易增速将继续增长2.9%,集运市场运输需求展望乐观稳定。为应对不确定性事件带来的缺箱风险,客户备箱意愿增强,迭加稳定的旧箱淘汰置换量,预计2024-2025年集装箱新箱需求将有稳定的基本面支撑。道路运输车辆方面,2024年下半年,中国物流运输的需求逐步复苏,中国半挂车行业加速转型升级,迈向合规化、标准化、智能化、电动化的新发展阶段。随着美国降息政策确定性逐步增强,北美半挂车需求或将被释放;随着欧洲半挂车行业可持续发展监管趋严和多式联运需求增长,需求放缓的欧洲半挂车行业或将受益。专用车行业存在预期复苏,新能源专用车渗透率逐步提升,专用车运输合规化进程加快推进。在能源领域能源、化工及液态食品装备方面,高盛预测到2029年,全球对LNG的投资预计将增长50%以上,到2030年全球LNG供应量将激增80%。国内市场方面,IEA预测到2030年,中国在LNG有效合约中的份额将从2021年的12%翻番至25%左右。中集安瑞科作为清洁能源装备先进智造龙头企业,在LNG需求增长的驱动下,相关储运装备和工程业务有望持续受益,也将持续拓展东南亚、非洲、中东等海外市场的业务机会,将积极关注市场变化和机遇,深化「制储运加用」全产业链布局及一体化解决方案能力。此外,凭借多年在罐箱制造领域的生产技术和品质管理经验,医疗设备部件业务的市场占有率,并积极关注全球液态食品市场变化,持续关注国内烈酒等新赛道发展机遇。海洋工程方面,全较高的油价水平对油气生产平台仍存在促进作用,海工建造市场进入上行周期的趋势非常明显,FPSO/FLNG市场的短期需求确定性高,长期项目储备充足,预计未来海工制造商3-5年产能利用率将持续维持高位,中国海工企业凭借产业集群效应优势正逐步与日韩海工企业竞争高技术门槛订单。下半年,本集团海洋工程业务将继续积极推进业务转型,整合产业图谱,以海洋油气为基本面,逐步向新能源拓展,形成平抑周期的组合。在金融及资产管理领域中集海工资产运营管理业务方面,中集海工资产运营管理业务将继续把握住海工市场的活跃周期,充分利用全产业链优势推进市场开发,提高资产上租率,在合适的价格处置资产、回笼资金;以客户需求为导向,提高客户满意度和拓展未来合作机遇;以精益管理持续强化成本管控力和核心竞争力,推动盈利能力稳健增长。集团管理层总结说:「上半年,集团通过巩固提升已有核心业务的行业龙头地位,并重点通过拓展多个战略新兴业务,核心业务实现了稳健优质增长,卓有成效的全球化业务布局也有效地抵御了近年来全球市场周期波动的影响。展望下半年,集团将立足新发展阶段,继续紧跟国家战略导向,深化落实「加快构建增长新动能,着力推动高质量发展」战略主题,紧握新质生产力、「一带一路」、统一大市场、科技创新、绿色发展等重要机遇,通过巩固提升已有核心业务的行业龙头地位,持续激活业务新价值和新动能,实现高质量增长目标。」-完-关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供货商,产业集群主要涵盖物流领域及能源行业领域,龙头市场地位持续巩固。在物流领域,本集团仍然坚持以集装箱制造业务为核心,孵化出道路运输车辆业务、空港与物流装备/消防与救援设备业务,辅之以物流服务业务及循环载具业务提供物流专业领域的产品及服务;在能源行业领域,本集团主要从能源/化工/液态食品装备业务、海洋工程业务方面开展;同时,本集团也在不断开发新兴产业并拥有服务本集团自身的金融及资产管理业务。作为一家为全球市场服务的多元化跨国产业集团,中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业,集团旗下拥有3家上市公司,客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。2023年,本集团业绩实现营业收入人民币1,278.10亿元,毛利率保持在13.77%,净利润为人民币18.63亿元。2023年,本集团位列2023《财富》中国500强榜单第170名。如欲获得更多信息,请浏览https://www.cimc.com/。 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29 8 月, 2024

技术革新引领绿色发展,国际化战略加速推进

香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 中国新能源电池行业领军企业--天能动力国际有限公司(「公司」,连同其附属公司,统称「集团」或「天能」)(股份代号:00819.HK)公布截至2024年6月30日止六个月(「报告期内」)之中期业绩。2024年上半年,天能动力着力构建新质生产力,以「实业、科技、资本」三轮驱动和「数智化、平台化、国际化」三化联动,构成新发展格局。集团坚持贯彻「科技创新是发展新质生产力的核心要素」的理念,进一步升级和优化铅蓄电池的生产工艺,积极开拓锂、氢、钠、固态等新兴电池的布局和应用。同时,致力于应对全球气候变化挑战,通过绿色智能制造、发展循环经济提升效益和保护环境,打造可持续供应链,与国家高质量发展、现代化治理等一系列发展目标相契合。报告期内,集团取得营业收入约人民币499.15亿元,较去年同期增长约20.36%;公司拥有人应占溢利约人民币9.28亿元,较去年同期增长约1.09%。在积极探索新兴业务发展的同时,天能投入大量精力巩固和加强主业的龙头地位,基石业务铅蓄电池取得营业收入约人民币192.52亿元;在新能源电池领域,天能加快开拓锂电储能,加速迭代氢燃料电池及钠离子电池,实现了关键技术的突破和多元场景的应用;在循环经济领域,天能打造集生产、回收、冶炼、再生产为一体的电池循环绿色产业链,可循环产业取得对外营业收入约人民币15.54亿元。突破壁垒 持续技术革新集团已形成「动力电池、储能系统」双核发力格局,在传统赛道实现「铅锂并行」,在新兴赛道加速开拓氢燃料电池、钠离子电池、固态电池。在动力领域,天能先后推出了首款电动摩托车专用铅蓄动力电池、新一代钠离子动力电池「天钠T2」、叉车用纯胶体蓄电池等,适配更多元应用需求;在储能领域,成功开发OPzV-1000阀控胶体铅炭电池、适用储能场景的「钠储1号」、新一代5MWh锂离子电池智能液冷储能系统等,助力系统发挥更大价值,为各种应用场景提供稳定可靠的电力支持。绿色产业 坚守可持续发展战略天能作为全球最大的铅蓄电池制造企业之一,90%以上的电池产品用于电动轻型车,在交通出行领域具有天然的低碳优势。天能将绿色智能制造纳入企业发展战略,优化生产流程,提升自动化覆盖率和生产效率;通过开发并植入多个数字管理系统,提高生产管理的数字化水平。不断推动企业向着更高效、更环保的未来迈进。专注电池产业的同时,天能也致力于实现更加高效的资源回收与再生利用。现已在全国建设有4大铅蓄电池循环经济产业园和2大锂离子电池循环经济产业园,废旧铅蓄电池中各材料回收率超过99%,废旧锂离子电池中的硫酸盐回收率超过98.5%,碳酸锂回收率达到90%。在铅蓄电池回收领域,天能不断提升回收端与处置端的能力,形成稳定的可持续供应链,提升产能利用率,现已具备100万吨的废旧铅蓄电池年处置能力。在锂电回收领域,天能现具备1万吨废旧三元锂离子电池的年处置能力,新建6万吨产能将于本年投产。天能不断创新电池回收技术,现拥有带电破碎智慧分选、拆解物定向热解、三元磷酸铁锂共线处置、冷冻提锂等多种锂离子电池循环技术储备。报告期内,集团地处浙江省湖州市长兴县的循环经济产业园承接的废旧铅蓄电池回收处理项目,成为浙江省首个「国家循环经济标准化示范项目」。该项目通过将典型模式转化为国家标准,引领了行业发展的方向。工信部公布2023年度绿色制造名单,集团主营锂电回收的子公司天能新材料有限公司入选国家级「绿色工厂」。与时俱进 加强品牌推广市场方面,集团已建立广泛的分销和售后服务网络,在中国拥有超3,000家分销及售后服务网点,覆盖超过40万家终端门店,为4亿电动轻型车用户提供替换和维修服务,是市场上最为人所熟知的电池品牌之一。天能积极拥抱大数据技术与新兴互联网市场,利用数字化手段赋能市场营销,助力合作伙伴进行精细化运作和管理。报告期内,集团深化推进数字营销模式和天能创新云商模式升级,极大优化了集团的柔性生产,能够更快速、准确地响应市场需求变化,进行生产计划的调整,显著提高运营效率。建立了数十家线上线下融合服务体验中心,促进了定制品销售的增长,渠道增质效果显着,竞争力进一步提升。奋勇前进 拓展国际化经营在持续巩固中国行业领先地位的同时,天能也因地制宜,将电池产品和能源解决方案快速推向全球市场。天能海外业务布局遍布东南亚、欧洲、非洲等多个国家和地区:董事局主席张天任先生于2024年4月受邀参加了「中国-越南贸易投资合作促进论坛」,首个海外智能制造基地落地越南,成为拓展东南亚市场的桥头堡;成功签订数十家天能品牌海外合作伙伴,展开海外终端分销及售后服务网络铺设;高频亮相首尔电动车及电池展(EV TREND KOREA)、德国慕尼黑电池储能展览会(EES Europe)等国际性展会,获得来自世界各地客户的认可。依托在绿色能源产品的技术创新成果和深耕多年的行业经验,国际市场将成为天能未来发展的新舞台。继本地化办事处建设、海外销售渠道布局、越南建厂项目之后,天能将继续开拓海外市场,积极响应国家「一带一路」倡议,以东南亚市场为切入点,联合更多志同道合的合作伙伴,提升海外市场的影响力,把握国际竞争中的主动权。展望未来天能将坚持「聚焦高质量、深耕可持续」的发展方向,加快打造具有天能特色的新质生产力。以技术创新为推手,以调整结构为主线,重点推进新能源产业的转型升级,全力培育动力电池和储能系统两大产业生态圈。同时,以电池全生命周期产业为基础,发挥循环经济的规模优势,提升效益。利用自身技术优势,充分发挥科技创新的支撑引领作用,为「双碳」战略贡献更多清洁能源系统解决方案,为国家生态文明建设做出更多贡献。                                        -完-此新闻稿由博达浩华国际财经传讯集团代天能动力国际有限公司发布。如有垂询,请联络:冯嘉莉电话:+852 3150 6788电邮:tianneng.hk@pordahavas.com Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

王朝酒业2024年上半年本公司所有者应占溢利增加73%至18.5百万港元

财务摘要 (未经审核)(港币千元)截至六月三十日止六个月2024年2023年变动收入135,347128,168+6%毛利48,76747,212+3%本公司所有者应占溢利18,51010,712+73%毛利率36%37%-1个百分点每股基本盈利 (港仙)1.300.90+44%香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 中国优质葡萄酒生产商王朝酒业集团有限公司(「王朝」或「集团」)(股份代号:00828)今日公布截至2024年6月30日止未经审核之中期业绩。2024年上半年,受惠于全国宴请聚会等新消费场景,以及集团产品和消费场景的持续创新,集团产品(尤其是中端葡萄酒产品)销量稳步增张,收入较2023年同期增加6%至约1.35亿港元,此外,集团于期内收到的政府补助增加约6.50百万港元,2024年上半年本公司所有者应占溢利较2023年同期显着增长73%至18.5百万港元,每股基本盈利约为每股1.3 港仙。期内由于整体材料成本增加,集团毛利率由去年同期的37%轻微下降至36%。集团白葡萄酒产品的销售于期内录得良好增长,为集团的主要收益贡献来源。红葡萄酒与白葡萄酒产品的销售收入分别占集团整体收入约45%及51%。期内,红葡萄酒产品和白葡萄酒产品的毛利率分别为33%及41%(二零二三年上半年:分别为31%及45%)。集团持续加强于宁夏及新疆的布局,今日上午,王朝天夏酒庄一期项目提前3个月竣工并正式投产,竣工仪式暨开榨仪式在宁夏天夏酒庄项目现场盛大举行。该酒庄毗邻中国优质葡萄主产区之一的宁夏贺兰山东麓,将发展成一座集压榨、发酵、处理、化验及研发于一体的酒庄,年生产及加工能力为5,000吨。项目的竣工及投产将极大提高王朝优质葡萄酒产能,成为集团长期稳定发展的新增长点,为发展注入新质生产力,是王朝公司发展历程中的一个重要里程碑。天夏酒庄一期项目竣工仪式暨开榨仪式集团积极求新,聚焦「5+4+N产品战略」,其中「N」代表集团推出N项需求定制,不断开拓创新产品。期内,集团推出中高端新品-王朝甲辰龙年生肖纪念干红葡萄酒,将高端品质与中国生肖文化相融合,引领「国潮风」。此外,集团于今年三月在第110 届全国糖酒商品交易会上推出新品传承系列「续写辉煌,传承经典」,以及期内推出龙运系列、珍藏解百纳等其他新品,以进一步完善其产品矩阵,为消费者提供多样化的消费选择。集团凭借自家领先及传承的技术,对产品的工艺、包装设计等进行了全面升级。随着国潮的崛起,全新升级的设计更易触发中国消费者内心文化自信的共鸣,进一步加强王朝品牌的认知度,并吸引追求国货及国潮的主流消费群体。除了丰富产品矩阵外,集团正在加速创新消费场景,提升及强化葡萄酒文化体验。于今年六月,王朝星空酒吧于王朝基地天津的梅江正式开业。星空酒吧是王朝精心设计的线下快闪酒吧,旨在创新产品体验形式,满足多元消费需求,打造国民消费新场景。其致力于使消费者感受到品牌温暖及认同品牌价值,从而用创新圈粉更多的消费者。期内,集团通过线上渠道,持续打造「王朝小酒馆」,在王朝酒业微信公众号打造系列产品推介稿件,利用新媒体形式,推广王朝各大主流产品。结合夜市的环境,拓展葡萄酒多种饮用场景,推广王朝年轻化产品。此外,集团透过于中国的现有分销网络,销售主要进口自法国酒庄葡萄酒及其他外国品牌葡萄酒,以带入传统「旧世界」及「新世界」品种,迎合部份偏爱外国高档葡萄酒口味之市场。电商销售方面,集团的电商团队于传统电商平台全面运营在线商店销售产品,例如京东商城、天猫商城及拼多多,以及通过兴趣电商平台(包括小红书app、快手app 及抖音app)全面创新品牌、品类、业务体系、流程和模式。该等努力将促进集团的自主品牌传播,使其可继续获得主流消费群体和圈子的关注,并提高集团面向年轻消费者的产品的有效市场渗透率。同时,电商团队积极培养电商直播人才,以进一步扩大其销售渠道及建立新客户群。集团继续为改善网上销售渠道投入资源,优化在线商店界面,以捕捉中国客户消费行为的变化,并积极通过直播或广播等电商渠道推广电商平台上的独家产品系列。王朝主席万守朋先生总结︰「展望二零二四年下半年,集团将持续加强于宁夏及新疆的布局,以获取优质葡萄及葡萄汁供应,宁夏天夏酒庄一期项目已经竣工并投产,该酒庄将成为集团新的长期稳定经济增长点,有助于王朝葡萄酒的区域布局,符合中国葡萄酒行业发展的整体规划及行业规划。董事会目前对二零二四年下半年的业务展望仍持审慎态度。且在国家促进国内消费的大趋势下,集团将继续通过产品类别和消费场景的创新,积极拓展营销新局面,并开展异业合作,以提升销量,符合国家致力于促进国内消费的方向。」                                              – 完 –关于王朝酒业集团有限公司王朝酒业集团有限公司于2005年1月26日在香港联合交易所有限公司主板上市,股份代号00828。成立于1980年,王朝为中国优质葡萄酒生产商,主要生产及销售「王朝」商标的葡萄酒产品,是中国第一家中外合资的酿酒企业,主要股东包括天津食品集团有限公司及法国葡萄酒巨头人头马集团。集团产销葡萄酒产品系列超过100种,及引入进口葡萄酒产品,为国内各消费层提供高质素及物超所值的葡萄酒。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

云顶新耀发布2024上半年业绩:收入大幅增长158%,首次实现商业化盈利

香港, 2024年8月29日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 8月28日,云顶新耀发布2024年度中期业绩报告。报告显示,2024年上半年公司总收入达到人民币3.02亿元,较2023年下半年大幅增长158%。运营费用占收入的比例大幅减少249%,反映出运营效率的显著提升。非国际财务准则亏损缩减了35%,剔除非现金项目后,毛利率达到83%,实现公司历史上的首次商业化层面盈利。同时公司现金余额仍十分充足,达19.3亿元,为未来的业务发展和持续增长提供了坚实保障。值得注意的是,在高效精干的商业化模式指导下,云顶新耀展现了卓越的运营表现。通过持续优化研发投入、推动核心产品销售增长,以及组织架构的升级与整合,公司在减少亏损方面取得了显著成效。这些因素共同助力云顶新耀走向盈利平衡点,为未来的可持续发展奠定了坚实基础。商业化进程取得多项创新里程碑2024年是云顶新耀商业化的关键之年。在肾科领域,核心产品耐赋康®作为全球首个IgA肾病对因治疗药物,于2024年上半年在中国内地和新加坡成功商业化上市,并于中国香港获批。公司利用传统医院及创新互联网医院线上线下相结合的方式,推动耐赋康®于2024年5月在中国内地正式商业化上市开出首张处方,且在上市后一个多月内产品销售收入高达1.673亿元。得益于高效精干的商业化策略,公司现已基本完成耐赋康®销售团队的搭建,该团队由120多名销售代表组成,覆盖了约500家核心医院,占国内IgA肾病患者群体的60%以上。据悉,2024年下半年,公司将持续推动耐赋康®在中国大陆和其他亚太地区的销售,并积极参与中国国家医保谈判,提升药品的可负担性和可及性。与此同时,全球首个氟环素类抗菌药物依嘉®,作为云顶新耀在中国的首个商业化产品,销售增长势头强劲,2024年上半年实现收入1.342亿元。2024年1月,依拉环素正式获批用于中国的临床折点,新折点的引入有望使依拉环素被更多医生认可,并惠及更广大的患者群体。公司将通过深入覆盖300家核心医院以及成功落地CSO合作模式,继续推动依嘉®的销售增长。此外,自身免疫疾病领域的重磅药物曲莫德(VELSIPITY®),已在中国澳门和新加坡获批。公司预计于2024年下半年在中国内地及中国香港递交新药上市申请,同期推进伊曲莫德在中国澳门商业化上市,并利用中国大湾区的优惠政策,加快中国内地患者的药物可及性。预计到2024年底,云顶新耀将有三款产品实现商业化上市,进一步完善差异化管线发展格局,推动公司迈向新的增长阶段。拥有全球权益的产品管线不断扩大 打造全新增长引擎进入2024年,云顶新耀进一步升级了「双轮驱动模式」来实施管线增长战略,即自主研发和授权引进并进,着力推动商业化。在自主研发方面,经过临床验证的mRNA技术平台是云顶新耀的核心部分。仅在三年内,公司成功实现了这一平台的本地化,并建立了内部端到端能力,用于开发和制造mRNA治疗性药物。2024年,云顶新耀将专注于开发具有自主知识产权的突破性肿瘤治疗性疫苗项目。目前,公司正在开发四个mRNA肿瘤治疗性疫苗项目。其中,首个自主研发的新型mRNA个性化肿瘤治疗性疫苗EVM16已于今年8月正式启动临床试验,这也是EVM16的首次人体试验。公司预计将在2025年于中美两地递交肿瘤相关抗原(TAA)疫苗的新药临床试验申请。此外,EVER001作为云顶新耀产品管线中又一款拥有全球权益的重磅药物,是新一代高效的共价可逆BTK抑制剂,目前正被开发用于全球范围内的肾病治疗。公司预计将在2024年下半年公布EVER001针对膜性肾病的1b期临床研究顶线结果。展望未来:持续聚焦「升级、融合与转型」2024年下半年,云顶新耀将继续以「升级、融合、转型」为核心,坚持双轮驱动模式。在坚实的合规体系基础上,推进「亲力亲为、结果导向、自我驱动、务实高效」的创业文化,依托敏捷、高效的人才组织和以自我造血为主的稳健财务资本策略、积极主动的战略BD,在研发、商业化、生产三个层面建设起战略支撑,继续聚焦「蓝海」领域、提高运营效率、创立最佳商业化实践。云顶新耀执行董事兼首席执行官罗永庆表示:「云顶新耀将通过双轮驱动推动未来长期收入的持续增长。我们对实现全年人民币7亿元的销售目标非常有信心,并力争在2025年底前实现现金盈亏平衡的战略目标。」 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

万利集团拓展全球港口覆盖至超过60个港口

香港, 2024年8月28日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 万利集团(以下简称“万利”或“集团”)之上市实体CBL International Limited(以下简称“公司”或“CBL”)(美国纳斯达克交易所代码:BANL),亚太地区知名的船舶燃油供应公司今日欣然宣布,其全球港口覆盖范围已扩展至4大洲的14个国家和地区超過60个港口。这一重大里程碑突显了万利致力于扩大其全球业务网络及打入新市场的决心,体现了集团不断努力开拓新的服务港口,并提高为现有和新客户的服务覆盖范围。万利的服务网络覆盖比利时、中国、香港、印度、日本、韩国、马来西亚、毛里求斯、巴拿马、新加坡、台湾、泰国、土耳其和越南;标志着万利自2023年3月在纳斯达克上市,增加其港口覆盖范围达70%,表明万利在船舶燃油供应行业中已成为重要的一员。万利的战略足迹现已覆盖2023 年全球吞吐量前十个集装箱港口中的其中九个,巩固了集团在主要海运枢纽的主导地位。鉴于亚太地区占全球集装箱港口吞吐量的70%,万利持续在这一关键地区巩固其立足点,同时在欧洲及其他地区发展及扩大业务布局。在国际法规,如欧盟FuelEU Maritime法案和国际海事组织(IMO)的“船舶温室气体减排战略”的大力驱动下,集团已做好全面准备以满足客户对绿色燃料的需求。自2023年,万利获得ISCC EU和ISCC Plus认证以满足最新的法规要求。作为在主要港口提供稳定生物燃料供应的供应商先驱之一,万利在生物燃料供应服务方面的近期关键里程碑包括:● 2023年7月14日:开始在香港供应生物燃料。● 2023年9月5日:首次出口生物燃料至中国。● 2024年3月15日:在中国广州开始供应生物燃料。● 2024年4月13日:在中国深圳(盐田)供应生物燃料。● 2024年6月28日:在马来西亚巴生港进行首次生物燃料供应。根据BIMCO的数据,集装箱海运市场吞吐量的增长超出预期,预计2024年集装箱吞吐量将增长5至 6 %,而2025年将增长3至4%。万利已提前做好充分准备把握这个机遇,继续为客户提供关键的加注服务,支持全球集装箱营运商的高效和盈利经营。“自从万利在美国纳斯达克上市以来,我们在拓展港口覆盖范围和增强供应网络方面取得了显著进展,以满足我们的国际集装箱营运商客户日益增长的需求。”万利集团主席兼行政总裁谢威廉先生表示,“我们在爱尔兰设立了新的据点,将业务扩展至欧洲市场,突显了我们致力于发展绿色船用燃料业务的决心,这对于实现我们的长期可持续发展目标至关重要。”关于万利集团万利集团成立于 2015 年,以CBL International Limited(纳斯达克:BANL)在纳斯达克股票市场上市。集团成立至今,一直致力于为船东客户提供一站式船舶燃油供应服务。截至2024年8月28日,集团船舶燃油供应服务主要遍布比利时、中国、香港、印度、日本、韩国、马来西亚、毛里求斯、巴拿马、新加坡、台湾、泰国、土耳其和越南,共覆盖超过60个港口。集团积极推动替代燃料,并已取得ISCC EU和ISCC Plus认证。如欲了解更多资讯,请到集团网站 https://www.banle-intl.com 浏览。前瞻性信息和声明本公吿中的某些陈述并非历史事实,而是前瞻性陈述。前瞻性陈述一般使用「相信」、「可能」、「可以」、「将要」、「估计」、「继续」、「预期」、「打算」、「期望」、「计划」、「应该」、「将会」、「规划」、「未来」、「展望」、「潜力」、「预测」等类似词语来预测或表达未来事件或趋势或不属于历史事项的陈述,但不使用这些词语并不意味着陈述并非前瞻性。这些前瞻性陈述包括但不限于对其他绩效指标的估计和预测,以及对市场机会的预测。这些信息涉及已知和未知的风险和不确定性,并基于各种假设(无论本新闻稿中是否指明)以及BANL管理层的当前预期,而非对实际业绩的预测。这些前瞻性陈述仅供帮助目的,不得被任何投资者作为且不得被依赖为对事实或可能性的担保、保证、预测或确凿陈述。实际事件和情况难以或不可能预测,也会与假设不同。许多实际事件和情况不在BANL的控制范围内。一些重要因素可能导致实际结果与任何前瞻性陈述存在实质性差异,包括国内外商业、市场、金融、政治和法律环境的变化。公司没有义务公开更新或修改任何前瞻性陈述来反映随后发生的事件或情况或预期的变化,法律可能要求者除外。尽管公司认为该等前瞻性陈述中表达的预期合理,但不能向您保证此类预期最终正确无误。公司提醒投资者实际结果可能与预期结果存在重大差异,并鼓励投资者细阅公司的注册声明和向SEC提交的其他文件所载可能影响其未来业绩的其他因素。如需更多信息,请联系:CBL International Limited电邮:investors@banle-intl.com纵横财经公关顾问有限公司郑松雪       电话:(852) 2864 4834欧阳蔚雯     电话:(852) 2114 4913电邮:sprg_cbl@sprg.com.hk Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

IGG集团:Viking Rise与APP业务季度流水齐创新高

IGG集团2024中期业绩摘要及下半年展望:- 上半年,集团两款重磅游戏-《Doomsday: Last Survivors》与《Viking Rise》稳步增长,APP业务[1]持续攀高,分别贡献约当5亿港元,3亿港元及4亿港元量级之营收,推动集团中期合并收入同比增长9%至27.4亿港元,实现多元化增长。- 经典产品《王国纪元》上线八年,本期间为集团贡献13.4亿港元收入。- 利润方面,集团自2023年扭亏盈利7,300万港元后,今年上半年利润倍增,实现盈利3.3亿港元。其中,主营业务盈利逾3.5亿港元。投资业务受公允价值变动影响,本期微幅亏损约0.25亿港元。- 董事会宣派2024年度中期股息每股普通股8.5港仙,约占2024年上半年溢利的30%。回购方面,集团上半年累计回购金额近3,300万港元。集团上半年宣派股息及回购金额合计约占2024年中期利润的40%。- 迈入下半年,《Viking Rise》与APP业务有望续创新高,近两个月的单月流水分别突破8,000万港元与1.2亿港元 。随着核心游戏与APP业务稳步拓展,集团业务有望实现长期稳健盈利。香港, 2024年8月28日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 全球领先的手机游戏与移动应用开发商及营运商IGG Inc  (「IGG」,或「集团」,股份代号:799.HK)欣然宣布集团截至2024年6月30日止之未经审计半年度综合业绩。集团于2023年成功扭亏为盈后,2024年继续朝着「盈利中增长」的方向稳健发展。营收方面,得益于两款策略大作—《Doomsday: Last Survivors》与《Viking Rise》的新锐发展,以及APP业务的亮丽表现,集团中期收入同比增长9%至27.4亿港元。集团经典产品《王国纪元》上线八年,为集团贡献13.4亿港元收入。期内,《Doomsday: Last Survivors》与《Viking Rise》分别贡献约5亿港元及3亿港元收入,接力《王国纪元》,成为集团增长新动力。APP业务方面, 今年初完成业务转型后,收入迅速恢复增长,并再创新高,期内为集团贡献了4亿营收,约占集团收入15%,成为集团多元增长新引擎。收入区域分布方面,来自亚洲、欧洲及北美市场的收入分别占集团收入的41%、34%及21%。集团利润方面,得益于前述业务的贡献,各项资源的持续优化以及AI技术的深度应用,集团2024年上半年大幅盈利3.3亿港元,续写盈利增长篇章。其中,主营业务上半年盈利逾3.5亿港元,投资业务受投资标的公允价值变动影响,本期微幅亏损约0.25亿港元。截至2024年6月30日,本集团以23种不同语言版本向全球发行手游产品,拥有来自于全球200多个国家和地区的游戏总用户数约14.5亿,游戏月活跃用户1,700万。集团首款维京题材策略新作《Viking Rise》于2022年末上线后,好评不断。上半年,集团不断丰富产品内容,在游戏内增添社交玩法,副本元素、公会战等。推广方面,集团邀请「世界大力士冠军」及经典美剧演员--Hafþór Júlíus Björnsson,作为《Viking Rise》新版本体验先锋官。此外,更与米高梅旗下热播剧《维京传奇》及其衍生剧《维京传奇:英灵神殿》展开IP联动,成功破圈,备受3,000多万玩家喜爱。近期,集团展开加量推广,游戏八月流水有望突破8,000万港元,新高可期。集团末日题材策略大作《Doomsday: Last Survivors》上线后,集团持续延伸策略玩法,不仅融合了MOBA(「多人在线战斗竞技游戏」)与生存竞赛等元素,今年更重磅发布全新联盟对战--「原点战役」,全面提升了玩家的战斗体验,推升游戏月均流水达8,600万港元。期间推广方面,《Doomsday:Last Survivors》与格斗游戏界的知名IP「拳皇’97」[2]开启海外全地区联动,并与《王国纪元》共同举办了首个全球SLG线下电竞赛,创新手法轰动业界。本集团金牌手游《王国纪元》作为首款汇集跨平台、多语种、全球玩家即时互动等极具创新玩法的经典游戏,上线多年,仍深受玩家喜爱,并持续贡献稳健收益,获誉「长青游戏」[3]。截至2024年6月30日,全球注册用户达7.1亿,月活跃用户保持950万水平。期间推广方面,集团在游戏内推出创新公会战--「联盟远征」,并携手意大利超级跑车品牌-「PAGANI」、知名电影「史瑞克」、「哥吉拉与金刚:新帝国」、以及格斗游戏「拳皇15」展开IP联动[4],带给玩家全新的游戏体验。APP业务方面,自今年初完成业务转型后,流水与用户双双回升,并缔造新高。期内,APP业务月流水一举突破1亿港元,上半年贡献营收4亿港元,占集团收入15%,成为集团多元化增长新动力。截至2024年6月30日,APP业务月活跃用户逾4,100万。拓展方面,集团致力打造多元化产品矩阵,发挥APP业务平台化效应,推动七月流水攀升至1.2亿港元。股东回馈方面,集团常年通过回购与股息方式回报股东。期内,集团回购近1,000万股,回购金额近3,300万港元,约占中期利润的10%。此外,董事会宣派2024年度中期股息每股普通股8.5港仙,约占2024年上半年溢利的30%。集团上半年宣派股息及回购金额合计约占2024年中期利润的40%。迈入下半年,集团秉持长线运营理念,推动核心游戏及APP业务流水稳步增长;同时,集团持续优化成本,深度应用「人工智能生成内容」(「AIGC」)技术,增强盈利能力。随着《Viking Rise》的加量推广,以及APP业务的持续攀升,双轮驱动IGG流水向上突破,集团业务有望实现长期稳健盈利。秉承「与时俱进,不忘初心」的企业文化,IGG将不断深化为全球市场的研发及运营,砥砺奋进,破浪向前,继续为移动互联网世界打造匠心之作。[1] 集团移动应用(简称「APP业务」)[2] 格斗游戏「拳皇’97」英文名为“THE KING OF FIGHTERS ’97”。[3] 来源:第三方机构Sensor Tower发布的《2023年全球年收入超1亿美元的长青手游特征与趋势》报告[4] 电影「史瑞克」英文名为“Shrek”,电影「哥吉拉与金刚:新帝国」英文名为“Godzilla x Kong: The New Empire”,以及对战格斗游戏「拳皇15」英文名为“THE KING OF FIGHTERS XV”。                                         -  完  -关于IGG IncIGG集团创立于2006年,是一家全球领先的手机游戏及移动应用开发商及营运商,总部设在新加坡,于美国、中国、加拿大、日本、韩国、泰国、菲律宾、印尼、巴西、土耳其、意大利及西班牙等地区设有分支机构。IGG为世界各地的用户提供多语言、多类型的精品游戏。除Apple、Google和Meta等主要合作伙伴外,集团已与全球逾百家国际平台、广告商及供应商伙伴布建长期合作关系。IGG最受欢迎的游戏包括《王国纪元》、《Doomsday: Last Survivors》、《Viking Rise》、《城堡争霸》、《时光公主》等。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

29 8 月, 2024

光大环境发2024中期业绩,业务版图再拓展

香港, 2024年8月28日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 中国环保行业龙头中国光大环境(集团)有限公司(257.HK)(下称“光大环境”或“公司”)日前发布2024年度上半年业绩(含附属公司),公司继续围绕固废、泛水和清洁能源三大领域,坚定实施“固本拓新”策略,进一步落实“轻重并举”多元业务布局,积极强化产业链延伸和协同业务发展,市场拓展突破连连,行业地位稳固。截至2024年6月30日,业务分布已拓展至国内26个省(市)、自治区及特别行政区,海外市场布局德国、波兰、越南和毛里求斯;投资落实的环保项目共600个,总投资额约人民币1,623亿元;新承接的轻资产项目和服务亦持续涵盖环境修复、垃圾分类、设计咨询、设备供货、技术服务等众多领域。服务国家战略,新增规模成绩亮眼2024年上半年,光大环境积极响应国家政策,落实多个投资项目及轻资产服务,坚持深耕并持续巩固于长江经济带、黄河流域、粤港澳大湾区等重大国家战略区域的业务布局,一系列深度融入国家战略的环保项目成功落地,不仅有助提升公司在国家战略区域的环境服务能力,更为区域经济的绿色转型贡献重要力量。业绩公告显示,2024年上半年,光大环境共落实8个投资项目,新增投资额约人民币16.11亿元,涉及污水处理、生物质综合利用、零碳园区建设、储能等领域;新增主要设计处理/供应规模包括市政污水处理规模20万立方米/日、生物质原材料7万吨/年、供热供汽26万吨/年、光伏发电及储能装机容量39.66兆瓦。坚定固本拓新,轻重业务更加平衡光大环境于上半年持续聚焦传统业务与新兴业务两大赛道,推动轻重资产业务协同发展。投资业务方面,光大环境布局新的地级市市场,旗下环保水务板块取得河南安阳市政污水处理中心一期工程项目,绿色环保板块投运了首个具有里程碑意义的智慧储能项目——广东广州广报经营分布式储能系统项目。轻资产业务方面,集团依托在工程建设、运营管理、技术工艺等方面的丰富经验,新承接各类轻资产业务,新增合同金额约人民币3.92亿元。旗下各业务板块的轻资产业务拓展进展良好,新增业务涵盖环境修复、技术咨询、工程咨询、设备供货等。其中,常州废弃锂电池回收与再利用项目成为江苏省首个电池回收全产业链示范项目。稳步推进新业务,多项目签约落地上半年,光大环境持续发力新业务领域,并取得稳步进展。公司依托现有零碳园区项目的相关业务经验,新签署3个零碳园区建设项目,包括江苏常州钟楼经济开发区零碳智慧园区建设运营项目及江苏涟水经济开发区零碳园区(临港)项目,助力“零碳园区+虚拟电厂+电力交易”发展模式的进一步探索。此外,广东广州广报经营分布式储能系统项目,标志着光大环境首个储能项目正式落地;公司还在安徽萧县成功落实其首个生物质气化项目,增加生物质综合利用的渠道,进一步拓宽生物质综合利用业务的业务范畴。积极“走出去”,审慎拓展海外业务版图光大环境在深耕国内市场的同时,积极践行“走出去”战略,放眼全球,拓展海外业务。公司紧抓“一带一路”沿线国家市场机会,成功在马来西亚、印度等地斩获多个设备供货类轻资产业务。今年以来,公司受邀出席越南总理与在越中资企业的座谈会、接待斐济总理前往公司旗下杭州垃圾发电项目参观交流、出席2024年澳门国际环保合作发展论坛及展览等,均显示出公司积极参与海外市场行业交流、寻求合作的积极态度与切实行动。光大环境相信,中国市场仍存在相当大的增长空间。管理层表示,环保行业持续从注重规模转向追求效率和高质量发展,公司未来将继续服务国家战略,顺应行业趋势,更加注重高质量发展,在深挖传统市场增量与潜力的同时,加快新业务发展转型与推广,并会密切留意海外拓展和并购机会。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

28 8 月, 2024

国美战略升级巨幕开启:“通通AI社交集团”重磅登场

香港, 2024年8月28日 - (亚太商讯 via SeaPRwire.com) — 继8月20日国美系上市公司“国美金融科技”(00628.HK)发布盈利预喜公告,宣布业绩大涨之后,8月28日,国美金融科技再发2则公告,宣布展开若干新业务线的收购,并计划将上市公司名称更名为“通通AI社交集团”。接连大招表明,国美金融科技正式向综合互联网平台业务进行战略升级,国美在互联网新兴产业领域正式落下关键一子。何为“通通”?国美系正迎全新数字生态上市公司新称“通通”,顾名思义能领悟到国美正在打造一个互联互通的多维互联网平台。当下,具备万亿级别市场空间的元宇宙、人工智能等相关技术及领域正持续赋能数字经济大背景下的Web3.0时代,推动着互联网新业态、新技术、新平台的升级变革。在瞬息万变的商业环境下,国美金融科技从金融服务业战略升级拥抱互联网、AI产业,有望迎来巨大的发展空间和商业机会。随着“通通AI社交集团”登场,国美在互联网新兴产业领域的相关布局正式步入公众视野。据悉,本次拟关联交易标的集团公司立衡公司旗下拥有多款互联网社交平台产品,该系列产品已陆续进入测试阶段,有望在春节前正式上线,目前公司正在充分征集各方意见并对产品性能作持续改进。与市面上主流互联网社交平台不同,“通通”的创新之处,在于该平台不仅是基于兴趣出发产生社交场景,而是以AI技术驱动社交工具并产生新的玩法,从而衍生出丰富的交易场景,通过“社交+商业”的商业模式,产生更多的交易机会,并让交易更方便。这一全新的社交模式,将会为用户和企业打造一个集新社交、新场景、新玩法于一体的数字生活新主场,促进社会新的繁荣。作为国美系在数字经济时代的一次重要布局,在国美原有的线上线下场景、金融科技技术、传统用户等资源能力基础的综合赋能下,“通通”如果打破传统互联网生态的界限,做到场景互通、流量互通和价值互通,在Web3.0所驱动下的数字未来生活中打通社交与商业的链接,这一创新模式,将打造一个属于国美系的全新数字生态。互联网新兴领域投资初获捷报,新收购业务助力业绩盈喜如今国美金融科技正式宣布收购,公司名称同步计划从“国美金融科技”变身“通通AI社交”,均彰显了国美对旗下潜心孵化的业务进行整合的力度和决心。事实上,国美金融科技迈向互联网新兴领域的多元化投资及战略升级布局已拉开序幕并初获成效。此前,国美金融科技宣布收购手机游戏开发及发行公司CashBox集团,并在项目发布会上表示,对CashBox的收购旨在积极探索多元化投资发展路径,提升公司投资收益水平,助力公司实施新型战略发展。截至目前,国美金融科技市值相较于去年10月份宣布收购业务前几近翻倍。诚然,市值上涨并非上市公司的“表象”。据公开文件显示,CashBox2023年业绩达到2.3亿元,较2022年增长了300%,该成绩超过了国美金融科技在收购前全年业绩水平的3倍之多。2024年8月20日,国美金融科技发布正面盈利预告,2024年上半年公司业绩继续大涨。值得注意的是,国美金融科技2024年6月21日刚完成发行新股并合并CashBox的财务数字。截止6月30日,完成收购CashBox才短短数日,CashBox的经营业绩尚未体现在上半年业绩数据中。下半年,随着CashBox的经营业绩数据完整并入上市公司,全年业绩的提升幅度将颇具想象空间。CashBox的成功背后,或是游戏行业旺盛发展态势的现象之一。近日游戏行业另一重磅信息,即8月20日国产游戏大作《黑神话:悟空》正式发售,一经上线便强势登顶各大热搜平台榜首。当日,该游戏的巨大热潮同样破圈“引爆”资本市场游戏、传媒板块等相关概念股,正在掀起行业又一轮的科技热浪。此番利好事项不断,对正在积极寻求新型战略发展的国美而言,无异于一针强心剂。“通通”明牌,揭幕国美战略新未来随着“通通”正式面世,一场关于未来社交与商业融合的变革已经悄然拉开序幕,国美战略升级大局中的更多细节将逐步明晰。从宣布收购CashBox并实现互联网战略升级的“首战”告捷,到本次国美金融科技的连番战略并购动作,以及上市公司名称的更改,皆映射着国美对时代和行业机会把握的缩影,其背后的专业团队积极求变打造创新性生态产品以拥抱未来新兴产业赛道的决心可见一斑。穿越传统商业模式勇敢迈向第三代互联网的时代浪潮,国美走的每一步都彰显着其力求战略新发展的雄心壮志。随着公司及其控股股东在互联网金融领域积累的丰富技术、品牌声誉和供应链优势,国美实现围绕“社交+商业”生态的综合互联网平台业务的战略升级这一目标已然计日程功。国美金融科技此番动作能否带来更多产品、业务上的亮点,瞄准互联网新兴领域的国美是否能够在综合互联网平台业务上抢占一席之地,其想象空间之广阔仍值得期待。 Copyright 2024 亚太商讯 via SeaPRwire.com.

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