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随着伊朗和平谈判临近,价格多久能降下来?

作者 kaia
2026年3月2日,美国加利福尼亚州里士满76码头的储油罐。——David Paul Morris——Bloomberg/Getty Images

(SeaPRwire) –   周二,美国总统唐纳德·特朗普同意与伊朗达成脆弱的临时停火协议后,布伦特原油价格暴跌至每桶100美元以下,给受持续战争冲击的全球经济带来了喘息空间。

和平谈判的前景或许已经让动荡的市场平复下来,但持续数周的美伊战争不仅推高了汽油价格,掏空了美国民众的钱包,也加剧了全球其他地区的生活成本压力。尽管美伊官员定于本周末会面,开始探索结束战争的路径,但分析师向TIME表示,加油站油价以及其他大宗商品价格的明显回落可能还需要一段时间才能显现。

保险公司Coface亚太区首席经济学家Bernard Aw表示:“即便在最理想的情况下,油价也不太可能大幅或立即下跌。”他指出,停火可能会在“数周内”降低价格波动,但油气价格要出现实质性回落还需要大约3到6个月时间。

ESSEC Business School经济学副教授Jamus Lim向TIME表示,即便当前的停火最终推动霍尔木兹海峡恢复通航,各类大宗商品(包括石油和天然气)的库存也已经因战争耗尽。霍尔木兹海峡是关键海运航道,全球约五分之一的石油消费运输都要经过该海峡,战争爆发后伊朗事实上封锁了这一航道。Jamus Lim称很难给出明确的时间线,但他预计今年夏末之前,原油交易价格将维持在每桶100美元左右徘徊。

当被问及原油价格何时能回到战前每桶约75美元的水平时,Sparta Commodities高级石油市场分析师June Goh表示:“我认为至少在未来一年之内,我们都看不到价格回落到这一水平。”

June Goh表示,战争导致每日有1000万至1100万桶原油停产,此前为应对危机消耗的库存需要回补,而补库存带来的高需求会让油价持续处于高位。

全球贸易分析公司Kpler的高级原油分析师Muyu Xu补充称,霍尔木兹海峡能否全面复航的不确定性已经迫使船舶绕行,贸易路线也变得更为复杂。战争爆发以来,伊朗针对敌对国家选择性封锁海峡,仅允许非敌对国家的船只通行,还选择与特定国家直接谈判而非全面开放海峡。特朗普要求伊朗全面开放海峡通航,此前还威胁称如果达不成协议,将摧毁伊朗的“整个文明”。

Muyu Xu向TIME表示:“你得让船东确信航道是安全的,没人真的愿意冒这个险。”

Bernard Aw补充称,即便海峡恢复开放,首要问题是“它能否恢复正常运转”。他解释道:“航运信心、保险成本以及物流瓶颈往往会在敌对行动缓和后还持续很长时间。”特朗普曾向ABC News透露,美国和伊朗应该向通过海峡的船只共同收取通行费。

加油站价格走势预期

受战争影响,美国汽油(原油炼制产物)价格已经升至每加仑4美元以上,是2022年俄乌战争爆发以来的最高水平,比2月战事爆发前的价格高出1美元。

随着原油价格下跌,外界预计汽油价格也会跟随原油走势变化。但考虑到炼油供应链的运转需要数月时间,价格变化不会立刻显现:原油运往炼油厂生产汽油,之后汽油被运到分销中心,再送往美国各地的加油站。

央行经济学家们常说,燃料价格“涨如火箭,跌如羽毛”。来自Coface的Bernard Aw表示,即便原油价格立刻回落,消费者通常也要等一到两个月才能感受到零售油价的部分下调。他指出,这种滞后性反映了定价的多层结构——现有库存、炼油利润、运输成本和税费都会影响最终定价。

Muyu Xu表示,各国也都倾向于优先满足自身需求。中东是全球主要石油供应地,尤其是对亚洲国家而言,战争后不少中东国家的炼油能力下降,因此汽油及其他炼油产品的供应恢复正常还需要时间。

中东局势不断变化,也会影响每个供应商和每个加油站的燃料供应。不过ESSEC Business School的Jamus Lim表示,如果敌对行动结束,消费者“肯定会因为价格不再继续上涨而松一口气”。

——Miranda Jeyaretnam参与报道

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