卢比奥称“史诗之怒”已结束，霍尔木兹海峡战火复燃考验脆弱停火

(SeaPRwire) –   国务卿马尔科·卢比奥周二表示，“愤怒的史诗”行动——这项历时约两个月的军事行动引发了美国与伊朗之间的战争——实际上已经结束，但脆弱的停火状态仍然悬而未决，胡塞武装在霍尔木兹海峡发动的攻击仍在持续。

卢比奥在白宫简报会上说：“该行动已经结束。”他澄清道，美国现在已转向以恢复霍尔木兹海峡商业通航为重点的“防御性”姿态。霍尔木兹海峡是一条狭窄水道，承载着全球大部分能源供应，自冲突升级以来，这条航道实际上已被封锁。

卢比奥说：“这不是进攻性行动。除非我们首先遭到攻击，否则不会开火。”

卢比奥的言论反映了政府官员对这场冲突态度的转变。这场冲突始于2月，当时特朗普总统要求伊朗“无条件投降”并彻底摧毁其核计划。卢比奥强调，以贾里德·库什纳和史蒂夫·维托克为首的代表团仍试图确定伊朗愿意在哪些方面进行谈判。他说：“我们不一定需要达成书面协议，但必须有一个明确界定议题范围的外交解决方案。”

就在几天前，特朗普政府向国会通报称，近一个月前达成的停火协议标志着对伊朗的“敌对行动”正式结束。然而，尽管伊朗向阿联酋发射导弹和无人机，新的袭击事件仍在继续。美军已向水道中的威胁作出回应，包括摧毁小型伊朗船只和拦截来袭弹药，但据官方描述，尚未进入“大规模作战阶段”。

周二早些时候，国防部长皮特·赫格塞斯坚称，尽管近期针对美军发动了袭击，但上月达成的停火协议依然有效。特朗普也试图淡化这些小规模冲突，但他拒绝具体说明什么情况下会构成违反停火协议的行为。他对记者表示：“你会知道的。”

然而，实际情况却远不如表面看起来那么稳定。赫格塞斯表示，海军本周开始开辟狭窄航道后，只有两艘商船在美国保护下成功通过了霍尔木兹海峡。由于航道最窄处仅21英里，且处于伊朗导弹、无人机和水雷的有效射程之内，主要航运公司仍不愿冒险通过这一通道。战前，每天约有130艘船只通过该海峡。

卢比奥承认重新开放航道的难度，他将政府推出的新举措——名为“自由行动”——描述为逐步恢复所谓“保护性屏障”的初步努力。他说：“这只是第一步。”卢比奥表示，此举旨在重新开放霍尔木兹海峡，终结伊朗所谓的“经济纵火行为”。

他还补充说，美国将承担该任务的主要责任，但也注意到其他国家对援助持沉默态度。“这是对世界的恩惠，”他说，并指出许多滞留船舶属于外国公司，这些国家正因船上被困船只导致食物、饮用水和基本物资短缺而面临困境。

卢比奥强调航运的重要性，这反映出他所说的政府当前的首要任务：打破伊朗对霍尔木兹海峡的有效封锁，这一封锁推高了全球能源价格并引发市场震荡。尽管汽油价格飙升，但他淡化了对美国消费者的直接影响。

“如果伊朗拥有核武器，并决定封锁霍尔木兹海峡，让我们的油价涨到每加仑9美元甚至8美元，我们也无能为力，因为他们拥有核武器，”他说。

“他们可以用核武器对世界做出现正在做的事，”他补充道，暗示伊朗政权可能永久性地挟持全球能源市场。

卢比奥指责伊朗寻求制造武器的能力，包括先进的离心机和远程导弹。他说，伊朗长期声称自己不寻求制造核武器，但他认为“他们并不真心这么想”。在一次引人注目的发言中，卢比奥形容伊朗领导层“脑子不正常”，并敦促他们做出所谓“明智的选择”进行谈判。