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(SeaPRwire) -   在一次事件中，一名父亲被移民特工逮捕，随后两名蒙面武装警官开走了他的车，他年幼的孩子仍然被固定在车内的汽车座椅上。在另一起事件中，一名父亲在蒙面特工试图从他怀里夺走尖叫的孩子时，似乎出现了抽搐。 这两起事件——上周在网上疯传的视频记录了它们——凸显了特朗普政府的镇压行动正日益将年幼的孩子置于危险之中。 唐纳德·特朗普总统承诺要进行美国历史上最大规模的移民执法行动。他已在全国部署了大量联邦移民特工，进行全副武装的突袭和巡逻，以实现雄心勃勃的逮捕和和驱逐目标。 在上周这两段病毒视频出现之前，数百名边境巡逻队和 ICE 特工对芝加哥一栋公寓楼进行的高调突袭遭到了州和市官员的强烈批评，因为儿童在深夜被围捕并拘留，而居民则被审问。 伊利诺伊州州长 JB Pritzker 命令州机构调查在突袭中被拘留的四名儿童的待遇，称“在运作良好的民主国家中，绝不应将军事式战术用于儿童”。 在芝加哥另一起 ICE 逮捕事件中，Rayito de Sol Spanish Immersion Early Learning Center 的一名员工在周三学生们下车时，当着学生的面被拘留，儿童也因此受牵连。 民主党众议员 Mike Quigley 分享的一段事件视频显示，一名后来被确认为 Diana Patricia Santillana Galeano 的女子在被从日托中心大楼拉出来时尖叫。Quigley 表示，ICE 特工“在没有逮捕令的情况下跟踪一名教师进入该设施，并在她的学生面前绑架了她。” 他在周三下午的新闻发布会上表示，该事件显示出“完全缺乏人性”。 国土安全部 (DHS) 发言人 Tricia McLaughlin 在社交媒体上表示，当 ICE 官员试图进行交通拦截时，Galeano 所乘坐的车辆逃逸了。McLaughlin 说她随后跑进了日托中心，在那里她被捕。据她的律师称，Santillana Galeano 目前被关押在印第安纳州克拉克县的一个 ICE 设施中。一名联邦法官已暂时禁止将其遣返，等待听证会。 “筋疲力尽，伤痕累累” 上周的第一段视频中，特工开走了车，而车后座上仍坐着一个蹒跚学步的孩子，该事件发生在洛杉矶赛普拉斯公园社区 Home Depot 进行的一次突袭中。该事件导致五人被捕，政府称他们是无证移民。 视频显示，移民特工逮捕了一名后来被确认为 Dennis Quiñonez 的男子，周围的人们则大喊车后座有孩子。逮捕后，两名特工爬进他的车，制服上系着武器，然后开走了他的车，孩子仍在后座上。 一名旁观者在喧嚣中喊道：“后面有个孩子！” 当天晚些时候，女孩与她的祖母 Maria Avalos 团聚。Avalos 在她儿子获释后发表了一份声明。 “当我从联邦特工手中接过我的孙女时，她尿布脏了，脸上有一块瘀伤，并且正在出疹子，”她说。“她筋疲力尽地哭泣……我的心很痛，知道这可能会发生在其他人身上，发生在我的孩子身上，甚至是我自己身上，尽管我们是美国公民。” 她补充说：“我担心我的孙子们在一个针对和歧视深色皮肤人群的国家长大。我希望情况能有所改善，尽管很难想象情况还会变得更糟。” 根据一份联邦刑事诉状，针对 Quiñonez 的联邦刑事诉状指控他作为曾被判犯有家庭暴力罪的人非法持有枪支和弹药。Quiñonez 和他的孩子都是美国公民。 一名 DHS 发言人在给 TIME 的一份声明中声称，Quiñonez 袭击了试图执行逮捕的警官。 他们说：“在行动中，一名美国公民下车，手持锤子并向执法人员投掷石块，当时他的车里还有一名儿童。” “他因袭击被捕，逮捕期间在他的车里发现了一把手枪，据报是在纽约州被盗的。该人还有一份有效的财产损害逮捕令。” Quiñonez 的母亲 Avalos 告诉《Los Angeles Times》，导致她儿子被捕的逮捕令是针对涂鸦的。 在周四拍摄并由《Boston Globe》获得的一段视频中，一名后来被确认为 Carlos Sebastian Zapata 的男子抱着他蹒跚学步的孩子，在 ICE 当局试图逮捕他的妻子时，他似乎失去知觉——而官员们则坚称该男子“假装”医疗紧急情况。 视频一片混乱，可以看到和听到人群抗议逮捕，在马萨诸塞州菲奇堡的一次拦截中，当警察试图将乘客从车中拉出时，人们大喊“他癫痫发作了”。该男子坐在驾驶座上，女子坐在副驾驶座上，他们哭泣的孩子在男子怀里。旁观者目睹一切，其中一人喊道：“他们想把孩子从他手里抢走。” DHS 为此次逮捕辩护，并称该视频“具有误导性”。它在一份声明中说，特工们当时正试图对 Zapata 的妻子 Juliana Milena Ojeda-Montoya 执行逮捕令，她涉嫌刺伤一名同事的手。DHS 表示，来自厄瓜多尔的 Ojeda-Montoya 是非法滞留该国，并于周四被拘留。该机构还在声明中声称，孩子当时坐在母亲腿上，位于汽车前座。 McLaughlin 声称 Zapata 假装出现医疗紧急情况：“现场的紧急医疗人员没有发现任何合法的医疗状况——ICE 拨打了 911，但该非法滞留者拒绝接受任何医疗护理，”她说。 Zapata 告诉《The Globe》，他因为担心妻子被捕而紧紧抓住她，并开始出现“抽搐”。他说，在逮捕过程中，ICE 特工推他，击打他的肋骨周围，并按压他的脖子。 “就在那时我松开了我的妻子，”Zapata 说。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   定于11月9日至10日在哥伦比亚圣玛尔塔举行的拉美及加勒比国家共同体（CELAC）与欧盟成员国峰会，正值全球治理、国际安全和气候变化面临不利时期。 基于规则的国际秩序正在分崩离析。可怕的冲突，远未在特朗普政府的“以实力求和平”政策下得到解决，反而成为大多数地区（尤其是乌克兰）的常态。当世界本应加速脱碳时，气候进展却不进反退。  这些都是令人不安的事态发展，但CELAC和欧盟国家致力于并有能力纠正局面。美国政府可能已经放弃了《巴黎协定》和关于气候变化的《联合国气候变化框架公约》，但我们的国家没有。  作为我与欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔共同主持今年的峰会，我们必须在否认主义和分裂主义面前，为会议注入乐观和团结的精神。CELAC和欧盟联合起来占全球GDP的20%以上。我们并非风中浮萍。我们必须坚定地抵御风暴。  捍卫环境和原住民一直是我总统任期内的核心支柱之一，也是我毕生的关切。因此，我国政府没有颁发任何新的石油和天然气勘探许可证。在哥伦比亚，太阳能和风能现在占总发电量的20%以上，而2022年这一比例为1.5%。我总统任期内的一个骄傲时刻是签署了一项法令，将原住民社区的权利写入其区域的环境治理中。  本届哥伦比亚政府与欧盟的同僚们一样，认识到我们必须将生命置于化石资本之上。认为燃烧化石燃料是廉价的，这是一种荒谬的谬论。如此思考，便是对全球南方数十亿人（包括当代和未来世代）的生命赋予最低的价值。  我对一个更加公正的世界——生命宝贵而非廉价——的追求，并未因美国政府最近对我总统任期和国家的猛烈攻击而减弱。唐纳德·特朗普总统于10月19日公开宣称我是“非法毒品头目”。他诽谤我，并威胁要停止对那些继续勇敢打击阴险贩毒活动的哥伦比亚人提供援助。  哥伦比亚拒绝我们最亲密的经济、外交和文化伙伴之一（我们视其公民为朋友）的这种诽谤，我驳斥那些针对我的荒谬措施是出于政治动机的姿态。真相必将大白。  事实上，我的政府已取得了创纪录的可卡因缴获量。政府安全部队在2022年8月至2024年11月期间缴获了500吨可卡因，随后在2025年1月至8月期间又缴获了250吨。在我的“全面和平”政策下，我们将犯罪组织绳之以法的努力仍在继续。鉴于西方900万可卡因吸食者的“毒品美元”充实了犯罪分子的银行账户和武器库，这绝非易事。  美国政府的支持在这场斗争中至关重要。无论本届政府持何种态度，我将继续推行符合哥伦比亚人和美国人共同利益的禁毒和更广泛的安全政策。为了弥补支持上的缺口，与我们的欧盟伙伴及其他国家合作打击全球毒品贸易将比以往任何时候都更加重要。 在2021年至2024年间，欧盟通过其睦邻、发展和国际合作工具向哥伦比亚提供了6.5亿欧元资金。该联盟承认，我的政府在毒品贸易和犯罪问题上采取的方法，即根植于和平进程、区域发展、执法并结合减少危害，是正确和公正的。  声名狼藉的“禁毒战争”已经失败。为了应对当前的挑战，需要一种审慎的方法，其基础是尊重人权的基本原则，正如联合国人权委员会应哥伦比亚请求于2023年7月所建议的那样。此外，通过无人机向加勒比海的贫困船民发射导弹等不成比例的武力使用行为，违反了国际人权条约。 让我们坚定我们的信念。人类的利益最好通过合作来实现，而不是通过一种对抗政策，这种政策试图将世界划分为由现代殖民统治者主导的、令人不快的势力范围。哥伦比亚，以我们对宽容和进步的强调，将永远站在这场即将到来的分歧的正确一边。 本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   Uber 和 Lyft 的男性司机正在起诉这两家公司，原因是它们推出了一项只允许用户叫女性司机的服务。 这两起集体诉讼指控，这些功能——在过去几年 Uber 和 Lyft 发生性骚扰和性侵犯事件后推出——限制了男性的经济机会，并因其性别而歧视他们。 原告律师辩称，男性司机“受到歧视，并且在没有这项政策的情况下，他们获得的乘车机会更少、类型也不同。”他们认为，这项政策“强化了男性比女性更危险的性别刻板印象。” 加州拥有全国最严格的反歧视法律。诉讼指控 Uber 和 Lyft 都违反了《昂鲁法案》（Unruh Act），这是一项加州民权法，它“明确禁止商业企业进行性别歧视。” 他们要求加州每位男性司机因违反州法律获得 4,000 美元的赔偿。 TIME 已联系 Uber 和 Lyft 请求置评。 每起诉讼中各有两名司机作为原告代表这两家公司，但诉讼估计，数十万名男性网约车司机可能会被纳入集体诉讼范围。 这些诉讼遭到了该功能一些用户的不满，他们认为这项功能对安全至关重要。 “我觉得女司机让我更安全、更舒适，”28 岁的 Celeste Juarez 对 TIME 表示。“我以前和男司机有过许多不愉快的经历。尤其是在和姐妹们出去玩的时候。”  Juarez 说，自从 Uber 的“女性偏好”选项推出以来，她就一直使用它，并认为这些诉讼是“误导性的”。  她说：“作为一名女性，这关乎我的安全，关乎能否安全到达目的地，免受任何不良后果或不必要的性骚扰。有了这个选项，我感觉安全多了，晚上回家时不再感到焦虑，也不用担心自己能否安全回家。”  Uber 于七月推出了该项目，允许女司机和女乘客与女性同行，此后该项目于夏季在旧金山、洛杉矶和底特律推广。 该公司在其公告中表示：“在美国各地，女性乘客和司机告诉我们，她们希望在行程中可以选择与女性匹配。我们听到了她们的心声——现在我们正在推出新方式，让她们对如何乘坐和驾驶拥有更多控制权。” Uber 于 2019 年在沙特阿拉伯首次推出了这项功能，此前一项具有里程碑意义的法律赋予了女性驾驶权。 Lyft 的“Women+ Connect”项目于 2023 年在美国推出，为女性和非二元性别司机提供与同性别司机同行的机会，并率先在芝加哥、凤凰城、圣地亚哥、旧金山和圣何塞开放使用。 当时，包括 Human Rights Campaign、National Association of Women Law Enforcement Executives (NAWLEE) 和 National Sheriffs’ Association Traffic Safety Committee 在内的多家非营利组织都支持 Lyft 的决定。 Human Rights Campaign 的 Jay Brown 在 Lyft 宣布该项目时表示：“在许多公司都回避明确纳入跨性别和非二元性别群体的时候，Lyft 正在推出一款包容性产品。《Women+ Connect》的创建旨在让网约车服务对女性和非二元性别乘客更好。当网约车服务对这些群体更好时，它对每个人都更好，我们 HRC 支持这一点。”  袭击历史 根据 Uber 的报告（涵盖 2021 年至 2022 年），他们收到了 2,717 起严重性侵或不当行为的报告，其中 92% 的被指控者是司机。  最常见的报告包括未经同意的触摸和性侵犯。后一项指控对女性的影响尤为显著，她们占幸存者的 89%，而男性占 8%。  2021 年，Lyft 发布了一份类似报告，称 2019 年 Lyft 行程中发生了超过 1,800 起性侵报告，而 2017 年至 2019 年间行程中共有 4,000 起性侵报告。 劳工团体也质疑 Uber 和 Lyft 对司机的安全规定，此前有报告发现 2017 年至 2022 年间有 50 名司机在工作中遇害。 7 月，旧金山美国地方法院法官 Charles Breyer（他负责审理针对 Uber 的 2,300 多起乘客性侵或骚扰诉讼）裁定，应用程序中缺乏性别匹配功能可能导致责任索赔。 日益临近的文化战争 这项新计划在美国推出，已经引起了保守团体的强烈反对，其中最著名的是右翼智库 Heritage Foundation。 8 月初，该智库发表了一篇评论，认为这种偏好模式违反了性别歧视法。 这篇文章由 Heritage Foundation 的法律研究员 Hans A. von Spakovsky 和 Sarah Parshall Perry 撰写，文中指出：“Uber 将赋予其司机忽视，也就是歧视男性乘客的权力。”他们将这项新功能与出租车司机的个人种族歧视联系起来。 早在 Lyft 宣布 Women Connect 时，包括网红 Tomi Lahren 在内的其他极右翼人士就曾猛烈抨击该项目。 然而，Uber 和 Lyft 坚称，该项目是其应用程序的女性和非二元性别用户“高度要求”的，目标是提高这些用户的安全感。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   最高法院已允许总统唐纳德·特朗普本月扣留约40亿美元的SNAP资金，随着此次史上最长停摆的影响继续波及全国。 法院的裁决，即一项行政暂缓令，是在特朗普政府对联邦法官要求在周五前全额资助该计划的命令提出异议之后作出的。 政府此前曾同意法官的命令，从应急基金中拨款约50亿美元，部分资助“补充营养援助计划”（Supplemental Nutrition Assistance Program），即SNAP或食品券，但拒绝支付另外40亿美元以全额资助该计划。 凯坦吉·布朗·杰克逊大法官的命令给予下级法院更多时间来审议政府仅发放部分资金的请求。 这项裁决将使数百万依赖食品援助的美国人岌岌可危。本月初，该计划60年历史上首次中断福利发放，导致许多受助者不得不依赖食物银行。 大多数SNAP受益人是低收入家庭、老年人和残疾人。随着未来几周围绕该计划的法律纠纷继续进行，他们现在面临着焦急的等待。 史上最长停摆 SNAP计划已成为政府停摆中的政治筹码，停摆之所以拖延，是因为共和党拒绝延长针对中低收入美国人的《平价医疗法案》（Affordable Care Act）补贴，这些补贴将于年底到期。 政府最初曾计划在11月彻底暂停SNAP支付，理由是政府停摆导致资金缺乏。  但罗德岛州普罗维登斯市的美国地区法官约翰·麦康奈尔于10月31日命令政府使用美国农业部（USDA）的紧急资金部分资助该计划。   这引发了与政府之间漫长的法律拉锯战，最终导致支付部分资金。 周四，在另一项裁决中，麦康奈尔法官指责特朗普政府“出于政治原因”扣留SNAP支付，并命令美国农业部向受助者支付100%的福利。 麦康奈尔在一次虚拟法庭听证会上表示：“证据表明，人们将挨饿，食物银行将不堪重负，不必要的痛苦将会发生。”  司法部对麦康奈尔的裁决提出质疑，告诉最高法院，这将通过“司法命令引发银行挤兑”，从而“进一步加剧停摆混乱”。 然而，麦康奈尔此前裁决中设定的周五截止日期与最高法院的暂缓令之间的时间差，导致一些州全额发放了SNAP款项。 在最高法院发布命令前数小时，美国农业部向各州发布了一份备忘录，表示正在努力遵守该命令。这导致纽约州、新泽西州和马萨诸塞州指示其州机构在11月全额发放SNAP福利。 针对最高法院的裁决，美国总检察长帕姆·邦迪称麦康奈尔的裁决是“最糟糕的司法能动主义”。 她在X上写道：“罗德岛州的一个地区法院不应在停摆中占据中心舞台，试图颠覆可能为SNAP及其他计划带来迅速政治解决方案的政治谈判，并听从其自己对稀缺联邦资金如何使用的偏好。”本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   几十年来，我一直对副总统迪克·切尼着迷。2010年，我在他位于马里兰州圣迈克尔的周末住所终于见到他，这对我来说是梦想成真的一天。  他那座位于灰色碎石路尽头的房子呈米白色。它仿佛是从一本 William and Sonoma 型录中撕下的一页，却又显得格格不入。  主人迪克和琳恩·切尼，尽管在场，却似乎没有给这所房子留下任何印记。装饰品色彩寡淡，品味平庸（并非说他们品味差，而是根本没有品味）。入口处一张白色圆桌上，摆放着几摞摆放整齐的关于室内装饰的咖啡桌读物：《与书为伴的家》、《与艺术为伴的家》等。  周围环境乏善可陈，但与切尼的谈话却令人着迷。当被问及他入侵伊拉克事后看来是否是个错误时，这位主人坚定地回答：伊拉克人被美国的“大规模爱之武器”轰炸，要比被“其他所有人的大规模杀伤性武器”轰炸来得更好。 切尼对我的怀疑，正如我对他的政策的怀疑一样。他咕哝着说“共产主义者不会改革”。  我既是自由派新学院的教师，又是苏联总理尼基塔·赫鲁晓夫的曾孙女，切尼将我视为冷战的敌人。而他，以其毫不掩饰的权威，让我想起了我的专制祖国。  我成长于20世纪70年代的苏联，对我的独裁者们了如指掌。一代又一代的他们站在列宁陵墓上方，向红场的宣传游行队伍致意。早在其他人之前，我就将切尼认作我们的一员。  我从他压制异议的方式中看到了这一点。  在2000年的一次新闻发布会上，就在他被提名为乔治·W·布什的副总统之后，切尼宣布，关于他未来在白宫的工作与他曾任能源公司 Halliburton 首席执行官的旧职之间的利益冲突，不应再有任何疑问。 自由媒体被他毫不掩饰的权威所迷惑。没有人敢问切尼是否曾与他以前的商业同事______。（他没有。）没有人敢问他是否会从公司获得______。（他会。） 作为克里姆林宫领导人的后代，切尼让我想起了那些在苏联操纵和恐吓公民的强人。在9/11的悲剧事件之后，布什和切尼的全球反恐战争促成了几项______：The Patriot Act, The Military Commissions Act, The National Defense Authorization Act。而美国人对9/11的恐惧，使得布什-切尼白宫批准了在秘密海外地点实施酷刑，并授权军事机构进行无证监控——广泛监听数百万美国人的电子邮件和电话。 苏联末代领导人米哈伊尔·戈尔巴乔夫曾告诉我，“切尼是个危险人物，并非你在美国民主中会期望的那种人。”  我对切尼着迷，因为他的行为方式，对于像我这样批评布什政府的人来说，让人想起国外的专制政府。 所以，当我那天终于能够和切尼交谈时，我预料他会是强大而粗鲁的。我没料到的是，他似乎仍在将自己与布什的国防部长唐纳德·拉姆斯菲尔德相比较。 我们去了附近的拉姆斯菲尔德庄园。那里截然不同——充满生机、色彩和磨损的家具。他们的车道铺满了欢快的黄色小石子——我后来才知道这是真正财富的象征——而不像切尼的碎石，又大又灰，适合暴发户。 是拉姆斯菲尔德，在20世纪60年代作为国会议员将年轻的切尼带到华盛顿特区，先是作为他的助手，后来当拉姆斯菲尔德成为杰拉尔德·福特总统的幕僚长时，切尼成为他的副手。普林斯顿大学毕业生，经验丰富的华盛顿人唐，是来自怀俄明大学的乡下学生迪克一个值得效仿的榜样。在他后来的职业生涯中，切尼这位“耶鲁失败者”继承了拉姆斯菲尔德留下的职位。1975年拉姆斯菲尔德获得国防部长一职时，切尼接任福特的幕僚长。切尼沿着他的足迹前进——1978年成为国会议员，1989年成为国防部长。2000年，他最终通过获得副总统一职超越了拉姆斯菲尔德。但阿富汗和伊拉克战争是他们共同构想的。  尽管这些战争造成了生命损失和数十亿美元的开销，这位副总统从未重新审视他的观点。他从未回顾他的中东战争并想：“我希望我当初做了些不同的事情。” 正如切尼的一位同事______所说，“相反，有一种感觉是他们做得还不够。”本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   来自圣保罗的问候，世界各地的企业高管聚集在这里，参加今年的联合国气候谈判——即COP30。这是我为期两周的巴西之行的第二站，我试图了解目前世界如何应对气候变化。 人们总是问我，在COP上花费这么多时间和精力是否真的值得。今年，我听到的这个问题比以往任何时候都多，因为美国正在迅速发展——从人工智能相关联的电力需求上升到特朗普政府不断对气候政策发起冲击。 我的答案从未如此清晰：要了解气候努力的现状，现在比以往任何时候都更需要。要真正了解目前的状况，几乎需要逐个地区、逐个行业、逐个技术地进行了解。而要预测未来的发展方向，就意味着要应对不断变化的经济形势。对我来说，COP的经历是一个大量吸收信息的机会，可以参加一个速成班来回答这些问题。我了解到，地缘政治紧张、贸易动态的重塑以及技术的进步都意味着，在气候变化问题上，美国不再掌握主导权。 在过去的十年里，我在COP上花费了相当一部分时间，试图追踪美国代表团的所作所为——无论是观看美国促成妥协以帮助达成《巴黎协定》，还是坐在那里看着第一届特朗普政府将燃煤发电宣传为清洁能源。 美国所说的话很重要，以至于世界各地的谈判代表不得不迁就该国的国内考虑。2015年，美国谈判代表在凌晨时分阻止了谈判，原因是担心《巴黎协定》的某个章节中的措辞会引发参议院的批准需求。 在贝伦，亚马逊城市，官方COP30会议定于下周开始，来自几十个国家的政府首脑于11月6日和7日聚集在一起，与巴西总统举行会议。这次聚会充满了对美国的批评——微妙而直接——但没有迹象表明世界其他国家正在追随美国的脚步。 这并不是说各国政府正在以必要的速度或规模前进。绝大多数国家未能像他们承诺的那样向联合国提交新的气候计划。那些确实提交的国家总体上在减排努力方面有所改善，但不足以实现气候目标。但是，本届COP的核心——以及目前普遍的气候努力——实际上更多的是关于实施而不是目标。如果计划不付诸行动，就没有多大价值。而帮助实现这些目标的很大一部分正在私营部门发生。 事实上，在圣保罗，私营部门的领导人似乎渴望了解新的形势，同时在很大程度上没有受到美国退出的影响。全球电力需求正在上升，从而刺激了清洁能源投资以满足这一需求。中国制造的清洁技术——如电动汽车——变得越来越实惠，为中国出口商和世界各地的进口商创造了新的机会。在包括巴西在内的许多国家，获得清洁能源和生物经济解决方案——想想生物燃料——意味着现在有很多机会投资于脱碳。“在巴西，气候融资确实是主流融资，”巴西前财政部长Joaquim Levy在本周我在圣保罗主持的一个小组讨论会上说。 虽然政策努力在世界某些地区有所放缓，但在其他地区仍在继续。巴西最近推出了一项新的排放交易计划。与此同时，要求公司披露排放和气候风险的披露制度正在亚洲大部分地区启动。 所有这些在巴西的气候谈判中意味着什么还有待观察。巴西东道主推出了一些旨在创造动力的具体计划——包括保护森林的具有里程碑意义的努力以及加速气候融资的路线图。但至少，与会者离开巴西时会感到气候努力仍然存在并且进展良好。 在本周早些时候在里约热内卢举行的TIME晚宴上，我们今年在年度TIME100峰会上表彰的Jon Batiste很好地总结了这一点：“还有什么让我充满希望？”他反问在场的人。“我意识到华盛顿特区不是美国，美国也不是世界。” 要通过收件箱获取此报道，请订阅TIME CO2 Leadership Report newsletter 。 此报道由与Walton Family Foundation和Journalism Funding Partners的合作提供支持。TIME对内容全权负责。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。 ```

(SeaPRwire) -   有迹象表明，美国总统唐纳德·特朗普希望委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗下台。他希望在不发动可能不按计划进行的战争的情况下实现这一目标。 到目前为止，美国针对委内瑞拉的行动主要针对十几艘白宫坚称正向美国运送毒品的船只——特朗普在11月2日《60分钟》节目采访中称，这些毒品“正在摧毁我们全国各地的家庭”。当被问及这是否意味着战争时，特朗普说：“我不这么认为。但他们一直对我们非常糟糕。”最近几周，美国对加勒比海和东太平洋海域的船只发动的袭击已造成一些人死亡。 美国现在已将大量军事硬件部署到加勒比地区，并在委内瑞拉海岸附近部署了重要的海军打击能力和美军。美国的下一步行动可能是打击委内瑞拉境内的目标，特朗普政府坚称这些目标助长了毒品交易。“我不会告诉你我要对委内瑞拉做什么，无论我是否打算这样做，”特朗普在同一次《60分钟》采访中说。此外，美国官员上个月告诉New York Times，"特朗普政府[已]秘密授权CIA在委内瑞拉采取秘密行动。” 尽管委内瑞拉在美国毒品贩运中扮演着重要角色，但对加拉加斯采取强硬路线符合特朗普MAGA支持者和拉美裔支持者的胃口，他们认为美国对马杜罗这样的拉美左翼领导人过于软弱。马杜罗自2013年上任以来一直掌权，并被指控。 美国日益增长的压力旨在说服马杜罗核心圈子的人，继续忠于这位委内瑞拉强人的代价已变得过高，他应该从内部被罢免，以避免军事升级。如果这些策略失败，特朗普政府可能会直接针对马杜罗。 如果委内瑞拉安全部门内部对马杜罗采取行动，可能会导致美委谈判，允许马杜罗团队的一名成员取代他。来自军队内部的新总统可能会与华盛顿修好。在不太可能的情况下，考虑到军队对反对派的根深蒂固的不信任，部分军队可能会支持反对派领导人 和埃德蒙多·冈萨雷斯，或者推动举行新选举。 但与马杜罗手下的人打交道仍然是避免战争的唯一途径。执政的委内瑞拉统一社会主义党控制着该国所有强大的机构，包括国有石油公司Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA)——政权的主要资金来源。要让马杜罗下台，安全部门将要求保证他们的安全，以及对国家权力与财富获取的控制权会受到保护，这可能需要国际调解以使特朗普政府的承诺更可信。 然而，委内瑞拉高级军事领导人知道，马杜罗 习惯于监视自己的将军，任何针对其总统的行动都可能面临处决的风险。为了说服他们采取行动，美国可以直接打击政权的高级成员，例如内政部长迪奥斯达多·卡韦略——对他有一项 起诉——以促使其他人采取行动。 特朗普知道未能罢免马杜罗可能会带来屈辱。如果马杜罗通过美国直接军事行动被罢免，委内瑞拉内部局势 将变得混乱，迫使美国总统做出他宁愿避免的决定。广泛的社会动荡可能会让特朗普失去影响加拉加斯掌权者的能力，并且，假设白宫极不愿让美军置身危险之中以维持秩序，这可能使特朗普对随后发生的流血事件负责，因为委内瑞拉军队和安全部门将努力遏制 内战。 美国总统将做出最终决定，现在他制约战争权力的努力已经 失败。虽然他似乎支持逐步升级的施压行动，但目前还没有迹象表明他已经确定了实现目标的单一战略。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   加州共和党人迅速提起联邦诉讼，试图阻止本周由该州民主党领导人提出并经选民批准的新的杰利蝾螈式众议院选区地图——这标志着在2026年中期选举之前，全国范围内最新的一轮交锋。 该诉讼在加州选民批准第50号提案后仅一天就提交了。第50号提案是一项投票措施，允许一项新的选区地图生效至2030年，该地图将使民主党在五个额外的选区中占据优势。 该措施由加州民主党州长加文·纽森（Gavin Newsom）倡导，旨在对抗得州共和党人应唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统的要求通过的杰利蝾螈式地图，因为共和党希望在明年的选举中提高维持其在众议院微弱多数的机会。特朗普在选举日当天上午，投票结束前，称第50号提案是“巨大骗局”，并声称投票“被操纵”。 加州共和党人在周三的诉讼中声称，州立法机构“在划定新的国会选区界线时，基于种族，特别是为了偏袒西班牙裔选民，而没有正当理由或证据来证明其合理性”，这违反了第14和第15修正案。 纽森的新闻办公室在周三的一份声明中表示，官员们尚未阅读该诉讼，但声称“如果它来自加州共和党和哈米特·迪隆（Harmeet Dhillon）的律师事务所，那它注定会失败。”（该诉讼由 Dhillon Law Group Inc. 代表州共和党人提起；该事务所的创始人迪隆目前在美国司法部担任主管民权的助理总检察长，这是特朗普在他连任后任命她的职务。） 阻止新地图的努力加入了日益增长的法律挑战名单：今年的国会地图已受到挑战。 以下是关于该诉讼你需要了解的。 关于新选区划定旨在偏袒拉丁裔选民的指控 该法律诉讼提交至美国加利福尼亚州中央区联邦地方法院，声称加州新近通过选民批准的地图存在违宪歧视，因为它被划定为偏袒拉丁裔选民。 诉讼指出：“虽然宪法赋予各州设计国会选区的权力，但最高法院也裁定，各州在没有强有力的理由且有实际考虑过的证据支持下，不得根据种族将公民划分到不同的投票区。” 在诉讼中，加州共和党人引用了州立法机构的一份新闻稿，其中提到第50号提案将“赋予拉丁裔选民选择其属意候选人的权力”。他们还指出了民主党官员和一位顾问关于划定拉丁裔多数选区的声明。 原告指出，在某些情况下，基于种族的重新划分选区在《选举权法案》下是合理的，该法案禁止投票中的种族歧视。 然而，诉讼称，加州的拉丁裔选民一直能够“在没有被种族多数集团投票阻挠”的情况下选出他们喜欢的候选人，并且立法机构没有证据表明该州之前的国会地图违反了《选举权法案》，因为它通常并未阻止他们这样做。 因此，加州共和党人声称，新地图是“违宪的种族杰利蝾螈式划分”，违反了第14修正案的平等保护条款和第15修正案，后者禁止各州因公民的种族或肤色而剥夺或限制其投票权。 该诉讼请求法院“宣布地图无效”，并“要求未来任何在划线时使用种族因素的行为”符合联邦法律。 最高法院目前正在审理另一宗案件，即 Louisiana v. Callais，其中涉及种族杰利蝾螈的指控，这可能对各州在划定众议院地图时考虑种族因素的能力产生更广泛的影响。法官们今年听取了关于该州设立第二个黑人多数选区合法性的辩论，但尚未作出裁决。 民主党人如何回应诉讼 民主党众议院少数党领袖哈基姆·杰弗里斯（Hakeem Jeffries）称该诉讼“轻浮”，声称加州的新地图并未使少数族裔选民处于不利地位，并且与德克萨斯州的不同，德州地图预计将颠覆由黑人或西班牙裔国会议员持有的席位。 杰弗里斯说：“这与加州人民决定确保他们拥有公平地图的意图大相径庭。” 纽森尚未就该诉讼发表公开声明，但他回应了共和党众议院议长迈克·约翰逊（Mike Johnson）的批评，后者称第50号提案是“绝望的标志”和“操纵选举的把戏。”纽森在X上表示：“哭得再大声点吧。”本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   在民主党在多个州 之后两天，其内部围绕政府停摆的争论日益激烈，强硬的进步派与寻求潜在解决方案的温和派之间针锋相对。 一群进步派参议员一直在敦促同事们不要接受任何没有明确承诺延长 的政府重新开放协议，这是此次停摆的核心症结，而政府停摆现已进入第六周，成为史上最长的一次。 佛蒙特州进步派参议员伯尼·桑德斯对记者表示：“如果他们现在让步，继续进行毫无意义的投票，我认为这将是一个糟糕的政策决定，而且在政治上， 对民主党而言（也是如此）。”“你们中有些人可能听过一句话，‘我们斗争，我们胜利。’……好吧，如果你让步，你就会输。” 但几位温和派民主党人周四拒绝透露他们将如何投票支持任何未能明确承诺延长ACA补贴的提案。“我的底线是那些[失去医疗保健的]人，”俄勒冈州民主党参议员罗恩·怀登告诉TIME杂志。“我就说到这里。” 唐纳德·特朗普总统本周表示，政府停摆是共和党周二选举失利的一个“重要负面因素”——民主党抓住这一承认，作为他们应坚守立场的证据。“唐纳德·特朗普显然感受到了结束这次停摆的压力，”参议院少数党领袖查克·舒默在参议院发表讲话时说。“嗯，我有一个好消息要告诉总统：与民主党人会面，重新开放政府。” 然而，该党仍在争论选举结果是否等同于选民授权他们继续提出医疗保健要求。“如果你认为因为我们赢得了选举，我们就应该保持政府停摆，那么这将证实这只是一场政治游戏，”宾夕法尼亚州参议员约翰·费特曼告诉TIME杂志，他强烈反对其所在党的停摆策略。 为了增加结束停摆的紧迫性，FAA周三宣布，鉴于严重的员工短缺导致的安全隐患，计划从周五开始在40个主要市场削减10%的空中交通。此举几乎肯定会使周末的出行更加混乱，这是停摆连锁效应的一个有力象征。 争议的核心依然未变：参议院民主党人不愿在没有明确承诺延长年底到期的关键平价医疗法案补贴的情况下重新开放政府，而议长迈克·约翰逊和众议院共和党人则拒绝保证哪怕是未来对此事进行投票。僵局使得此次停摆成为美国历史上最长的一次。 约翰逊周四上午告诉记者：“我不会向任何人承诺任何事情。”他断然拒绝了参议院谈判代表要求确保众议院对延长补贴进行投票的请求。几位参议院民主党人表示约翰逊的言论有问题，导致谈判代表在寻找新方案的同时，面临着为数百万休假联邦工作人员和无法获得食品援助款项的家庭提供救济的日益增大的压力。 参议院共和党人计划周五对众议院通过的持续决议进行再次投票，该决议将重新开放政府，但此前已被参议院民主党人否决了14次。  共和党人还提议至少在1月前重新开放政府，同时推进三项涵盖退伍军人项目、农业和立法部门的全年开支法案，并保证未来对即将到期的医疗补贴进行投票。然而，该投票不附带通过的承诺——也无法保证获得众议院或白宫的支持。 特拉华州民主党参议员克里斯·库恩斯告诉记者：“我没有看到总统、议长或领导人采取行动来这样做。”“如果他们的立场仍然是‘我们不会和你谈话’，那我们将很难解决这个问题。” 特朗普敦促其所在党派通过 结束危机，他在周三发布的一段视频中表示，立法所需的60票门槛应该被“终止”。南达科他州参议院多数党领袖约翰·图恩，作为参议院的共和党最高层人物，继续驳斥这一想法。 随着本周的进展，约翰逊的语气也变得强硬起来。他周四表示：“我今天早上没有昨天那么乐观了。”他指责舒默“拉回”了中间派民主党人，使他们无法与共和党人进行过于密切的谈判。 随着停摆的持续，谈判中一个新元素引起了两党的关注：白宫大规模解雇联邦雇员的潜在撤销。几位共和党人提出，恢复这些职位——以及向休假员工发放补发工资——可能成为更广泛的重新开放协议的一部分。 缅因州参议员苏珊·柯林斯，作为拨款委员会的共和党主席，对记者表示：“我们仍在就措辞进行谈判。”柯林斯说，她希望被解雇的工人能被“召回”，并补充说“以公平的方式让政府再次运转起来”很重要。 这个问题可以提供一个挽回颜面的妥协方案，特别是对于那些希望向本州联邦工作人员展示回应态度的参议院共和党人而言。然而，进步派仍然警惕在没有ACA延期的情况下，为了一个狭隘的解决方案而放弃筹码。 即使参议院达成协议，立法者们也警告说，任何法案都需要几天时间才能通过两院——特别是在众议院自9月中旬以来一直休会的情况下。一些参议院共和党人正在敦促，如果谈判陷入僵局，下周就休会以迎接退伍军人节假期，此举可能会在联邦工作人员的工资再次到期时进一步激化公众的愤怒。 民主党人表示，选民传递的信息很明确：不要让步。“我们正在赢得美国人民的心，”康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门撒尔告诉记者。“我们已经走到这一步，美国人民似乎和我们站在一起。” 但包括费特曼在内的其他人警告说，持续的边缘政策政治风险正在增加。“我们喜欢过度利用我们的优势。这就像我们在那次选举中取得了很好的结果，”他告诉TIME杂志。“但这并不意味着我们改变了华盛顿的局面。” 目前，这一警告仍未被采纳。随着FAA为更多航班中断做准备，食品援助计划依然暂停，联邦工作人员正在等待又一笔错过的工资，华盛顿仍陷于熟悉的僵局之中。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   政府停摆已导致全国范围内的航班中断，使许多乘客的旅行计划陷入混乱。而且，在感恩节假期临近之际，情况可能只会变得更糟。 交通部长 Sean Duffy 周三表示，他呼吁由于安全问题，在40个主要机场削减10%的航班。这些削减措施定于周五生效。 Duffy 表示，此举旨在“缓解”空中交通管制员的压力，由于停摆持续，他们已被要求无薪工作数周。在职管制员短缺已导致全国范围内的航班延误，包括在该国一些最繁忙的机场。根据航班追踪平台FlightAware的数据，截至周四下午早些时候，新泽西州 Newark Liberty International Airport 约有288次延误；在 LaGuardia Airport，约有177次。 由于停摆没有明显的结束迹象，目前尚不清楚这些航班中断会持续多久。如果您计划在未来几天或几周内飞行，以下是一些可以考虑采取的步骤——以及如果您的航班被取消，您所拥有的一些选择。 及时了解您的航班状态 在您前往机场之前，最好向您的航空公司查询航班状态，看看航班是否延误或取消。您还可以查看 网站或 ，了解您出发的机场是否正在经历大量延误或取消，这可以帮助您了解机场可能会有多繁忙。您可能需要比平时更早出发前往机场，以便为漫长的安检队伍预留额外时间。 您还可以向您的航空公司注册电话或电子邮件提醒，以便自动获得任何航班中断的通知。 已表示将尽快通知受航班削减影响的客户。当您抵达机场时，请务必查看那里的屏幕以核对您的航班状态。 如果您的航班被取消，请联系客户服务 如果您收到航班被取消的通知，您首先应该做的是联系航空公司的客户服务，可以通过电话、在线或亲自前往机场的航空公司服务台。一些旅客也成功地在社交媒体平台 X 上联系了他们的航空公司。在 Duffy 发布公告后，American Airlines 和 Delta 等航空公司已提供了受影响客户如何重新预订航班的信息，或者表示他们将向航班被取消的旅客提供该信息。 United 表示在大多数情况下将“自动”为乘客重新预订。 一旦您联系到客户服务，他们将免费为您重新预订不同航班。但请耐心等待——如果大量乘客遇到航班中断，航空公司可能难以快速重新预订，因此您可能需要等待几天才能搭乘另一班航班。 如果您的航空公司取消了您的航班，而您决定不再重新预订，航空公司必须退还您最初机票所支付的费用——即使该机票是不可退款的。您还可以获得您最初航班可能花费的额外费用退款，例如行李费或座位升级费。 考虑重新安排您的行程，或以其他方式抵达目的地 一些旅行专家 建议，如果您的行程不紧急，您可能需要考虑重新安排，以避免在停摆期间飞行的不便。或者，如果您的计划允许，您可能需要考虑改乘火车、汽车或巴士。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   周五，匈牙利总理维克托·欧尔班进行了他在唐纳德·特朗普总统第二个任期内的首次白宫访问。特朗普曾大量（或许更准确地说，是非自由地）借鉴了欧尔班的政策，现在欧尔班也寻求回报。 特朗普在欧尔班访问前送了一份礼物。周三，美国废除了最近恢复的旨在向[内容空白]提供准确信息的[机构]。自由欧洲电台（RFE）的关闭，恰逢欧尔班的盟友刚刚收购了[一家公司]的消息公布，这进一步巩固了欧尔班对媒体的控制。 但欧尔班此次华盛顿之行有更重要的目的。随着特朗普在俄乌战争问题上的政策从支持一方到偏袒另一方摇摆不定，匈牙利的利益遭受了附带损害。10月22日，美国财政部对俄罗斯两家最大的石油公司Rosneft和Lukoil实施了制裁。此举冻结了这些公司在美国管辖范围内的所有资产，并威胁要对继续与它们开展业务的外国金融机构实施进一步制裁。 匈牙利通过连接俄罗斯、乌克兰并通往中欧和东欧的“友谊”输油管道获取石油，但支付俄罗斯石油款将面临挑战。 在俄罗斯全面入侵乌克兰后，欧盟采取行动限制俄罗斯化石燃料向欧盟成员国的供应时，欧尔班利用其对欧盟对俄政策的否决权，为匈牙利争取到了至今仍在继续的豁免。现在欧尔班将试图与特朗普达成类似的协议。 欧尔班和特朗普在与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京的关系问题上处于对立面，这很不寻常。[他们对普京的]立场长期以来一直很明确，也令人费解。[对普京的]支持。特朗普上任后，急于会见普京，热情地迎接了他。但之后，两国关系恶化。 另一方面，欧尔班仍然视普京为盟友。自2022年全面入侵开始以来，欧尔班是唯一一位访问普京的欧盟领导人，并且他一直坚持阻挠一项对普京有利的共同欧盟对乌政策。近年来，欧尔班被授予了莫斯科宗主教的“俄罗斯荣耀与荣誉勋章”，欧尔班的外交部长也收到了普京外交部长授予的[勋章]。 由于欧尔班与特朗普和普京都保持着良好关系，布达佩斯最近被提议作为和平谈判地点以实现乌克兰和平。但鉴于和平现在看起来反而更加遥远，布达佩斯会议因此被搁置，欧尔班转而来到华盛顿。 在这一点上，欧尔班需要特朗普很多帮助。欧尔班在四月将迎来一场大选，对手是15年来首位强劲竞争者[姓名空白]，目前在民意调查中遥遥领先。欧尔班已经向选民提供了他们习惯的选举前福利：退休人员额外一个月的养老金和公共部门的工资增长。如果油价突然飙升，那将意味着大势已去。 欧尔班提供了特朗普惊人政治成功的许多秘诀。在Project 2025中，这项特朗普政府正在以无情专注执行的计划，许多关键思想模仿了欧尔班在2010年选举后巩固权力的方式。这并不奇怪，因为[一家智库名称空白]，一家附属于匈牙利政府的英语智库，是Project 2025团队的一部分。 欧尔班将国家预算武器化，突然切断了对任何可能反对他的人的资助。人们担心会有更多打击接踵而至而退却。而更多打击确实接踵而至——[例如媒体压制]，对[机构的]控制，[对司法机构的]削弱，以及广泛的审查。特朗普复制了欧尔班的策略。 欧尔班将所有关键倡议都集中在他的办公室内部。同样，Project 2025确保了关键政策领域——[例如由]拉塞尔·沃特（Russell Vought）掌控，[由]斯蒂芬·米勒（Stephen Miller）运营的[部门]，以及埃隆·马斯克（Elon Musk）及其团队负责的[事务]——都由白宫内部运作。[行政命令]突然间取代了众所周知的法律。国家资金枯竭。欧尔班就是这样迅速巩固权力的——最终通过一项宪法改革而完成，这使得欧尔班更难再次失去权力。短短几年内，匈牙利所有有效的反对力量都被中和了。如果说有什么不同的话，那就是特朗普的行动更快。 因此，现在欧尔班来敲特朗普的门。崇拜欧尔班的匈牙利媒体充斥着关于他如何入住布莱尔宫（Blair House）的故事，布莱尔宫是白宫的官方招待所，这标志着自拜登时代欧尔班成为不受欢迎人物以来，情况发生了多大的变化。当大多数美国人关注特朗普是否会给予欧尔班豁免，允许他继续依赖俄罗斯石油免受制裁时，匈牙利人则会想，特朗普会给欧尔班什么，让他能在明年四月赢得连续第五个任期。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   航空旅客正感受到美国历史上最长政府停摆的影响，由于值班空管人员短缺，他们不得不面对航班延误和取消。 随着交通部长Sean Duffy周三宣布，他将命令40个美国主要机场削减10%的航班，理由是空管安全担忧，航空旅行将变得更加不便。 美国联邦航空管理局（FAA）定于周四发布一项命令，最终确定这一举措，削减措施预计将于周五生效。FAA还警告说，如果出现进一步的空中交通问题，未来可能会强制执行额外的航班限制。 “在我35年的航空市场生涯中，我不知道我们曾采取过这类措施。在政府停摆方面，我们正处于新领域，”FAA局长Bryan Bedford在周三的新闻发布会上表示。 FAA目前比其典型人员配备水平短缺约3500名空管人员，许多人一直在加班加点、每周工作六天，承受着艰苦的工作安排。 Duffy此前曾在10月初提出过航空旅行安全担忧。 “我希望他们（空管人员）专注于飞机的起降。我想确保他们让美国人和飞机安全，”Duffy在新泽西州纽瓦克自由国际机场的新闻发布会上说。“但他们不仅仅在考虑空域，他们还在想：‘我会拿到工资吗？’‘我怎么支付房贷？’‘我怎么支付车贷？’‘我是否必须找第二份工作，开Uber？’” 10月30日， 空中交通管制员工会发布紧急呼吁，要求结束政府停摆，称之为“不可持续的危机”。 他们说：“空中交通管制员、TSA官员和其他被迫无薪工作的员工本周错过了他们的第一份全额工资。”他们强调了其他担忧，即“包括空乘人员在内的4000多万人将很快失去 医疗福利”。 航空公司现在正为航班削减做准备，并制定计划在此期间如何支持他们的客户。 “在此期间旅行的任何客户，如果他们不想飞行，即使他们的航班未受影响，也有资格获得退款。这包括不可退款的机票和持有基础经济舱机票的客户，”United Airlines首席执行官Scott Kirby在周四上午的一封电子邮件声明中告诉TIME。 据Kirby称，United Airlines将提供“滚动更新”关于即将到来的变化，旨在给“客户提前几天通知，并尽量减少对他们的干扰。” 该航空公司的国际长途航班和“枢纽-枢纽飞行”不受FAA指令影响。其枢纽机场包括芝加哥奥黑尔、丹佛国际、关岛安东尼奥·B·沃恩·帕特、休斯顿乔治·布什、洛杉矶国际、纽瓦克自由、旧金山国际和华盛顿杜勒斯。 Delta Airlines告诉TIME，它“预计将按计划运营绝大多数航班，包括所有长途国际服务。”该公司强调安全是“首要任务”。 随着航空旅行安全担忧日益加剧，以及对乘客的干扰将增加，以下是您需要了解的信息： 为什么会有这么多航班延误和取消？ 仅周三一天，美国各地机场就有近 9000个航班延误和170多次取消。 由于一些员工无薪不来上班，Duffy表示，那些到岗工作的人面临巨大压力。“他们工作时间更长，工作天数更多，这是我们看到他们面临的一些压力，我们希望在问题出现之前缓解这种压力，”他 outlining his plan for cuts时说道。 FAA援引绩效数据，响应了Duffy的担忧，Bedford告诉记者：“我们开始看到系统内疲劳正在累积的迹象……我们需要努力缓解其中一些压力。” 哪些机场将受航班削减影响？ Duffy和Bedford周三都没有确认具体哪些机场的航班量会减少，但表示不会基于特定航空公司。这一消息将很快公布。 “我们已经确定了40个高流量环境市场。我们乐意稍后分享，”Bedford说。 根据2024年的数据，美国40个最繁忙的机场都接待了超过500万名乘客。 这些机场包括亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场，有5250万名乘客；达拉斯-沃斯堡国际机场，有4230万名乘客；丹佛国际机场，有4000万名乘客。芝加哥奥黑尔、洛杉矶国际和纽约肯尼迪国际机场在2024年都服务了超过2500万名乘客。 本周到目前为止，哈兹菲尔德-杰克逊国际机场已出现762次延误和20次取消，达拉斯-沃斯堡机场经历825次延误和6次取消，丹佛国际机场处理了594次延误和12次取消，根据Flight Aware的数据。 “我们决定，10%的计划运力削减将是合适的，以再次持续减轻我们空管人员的压力，并且随着我们继续看到人员配置触发点，将对这些特定市场采取额外措施，”Bedford说。“我们将在接下来的48小时内，在这些40个市场中寻求大幅削减。” 当被问及这些削减将持续多久时，Duffy表示，这将取决于FAA和交通部正在积极审查的数据。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) -   有许多力量正试图减缓向零排放的过渡。民粹主义者、保护主义者、化石燃料游说团体，不一而足。但最大的威胁之一并非政治性的，而是物理性的。 2024年，根据国际能源署的数据，全球电力需求远高于十年来的平均水平。原因并非经济增长；而是高温。创纪录的气温促使人们开启空调，电网不堪重负，并提醒我们，我们的基础设施是为更凉爽的世界建造的。 这就是当前奇怪的悖论。我们让地球越热，就越难冷却它。每一次山火烧毁输电线，每一次洪水吞噬道路，每一次热浪导致太阳能农场故障，都会减缓旨在取代化石燃料的系统。我们的社会越脆弱，脱离化石燃料的过渡就越缓慢。 时间不多了。世界现在正在逼近危险与灾难性变化之间的界线。然而，大多数国家的气候目标仍然过时且不足。截至2025年11月初，不到一半的G20成员国提交了更新的2035年计划。人们所承受的与政治所提供的之间的差距正在扩大。 这正是COP30必须面对的。这必须是各国领导人承认世界不再在一个稳定的星球上进行过渡的时刻。适应性在此刻登场。 多年来，“适应”一词被轻声细语，仿佛是一种安慰奖，一个失败的委婉说法。当你时间耗尽时，你就去适应。大声谈论它，就有可能听起来像是放弃了。 但“以后再适应”的时代已经结束，最脆弱的人群正在展示适应性领导力是怎样的：面对气旋和洪水的重新建设、通过生态系统恢复抵抗海岸侵蚀、从灾难中重建并超越灾难。他们的经验对我们其他人来说就是一本手册。 然而，沉默中也存在政治。将适应称为“失败”可能是一种道德借口，一种避免追问谁必须停止燃烧化石燃料以及谁必须为损失买单的方式。这种框架保护的是企业资产负债表，而不是社区。它混淆了采取行动与放弃。 让我们停止将适应视为未能阻止气候变化，而开始将其视为引领未来的准备。真正的问题不是“我们能承受多少气候变化”，而是“我们中谁能在持续的干扰中重建、保护并繁荣发展？” 联合国秘书长已将这一点明确地表述出来。在一封致国际社会的信中，科雷亚·杜·拉戈大使将适应描述为“人民保护他们所爱之物的决心”，而不是在减缓之后的一个选择，而是“我们生存的第一部分”。 他是对的。未来的任务不只是限制损害，而是重新设计力量。我们不是在一个可预测的星球上进行过渡。如果我们只削减排放而不建立韧性，那么每次新的冲击都会使过渡停滞不前。而如果我们只适应而不削减排放，那我们就是在涨潮中建造沙堡。 那么，COP30的领导人将适应作为优先事项意味着什么？ 首先：衡量我们所保护的东西。《全球适应目标》，在巴黎确立并在COP28上获得框架，需要被具体化。我们可以测量碳的吨数；我们也可以测量安全性。贝伦可以最终确定一个框架，像我们追踪污染一样追踪保护：通过脆弱性减少了多少，多少系统变得更强大，多少生命更安全。 第二：以危机般的速度调动资金。国际能源署的蓝图描绘了到2035年每年1.3万亿美元的气候融资。该蓝图必须转化为真实的承诺，以补充适应和损失与损害基金，超越格拉斯哥承诺到2025年将适应融资翻一番，并努力到2030年翻三番，直接输送给农民、市长、工程师和创新者。特别是，资金必须流向那些财政空间因其未造成的气候损失而崩溃的国家。提议中的主权保障基金，初期规模为250亿美元，最终可能实现为受气候冲击影响的国家提供流动资金的承诺。 第三：只建设能持久的东西。韧性必须成为增长的法则。每一条道路、每一座桥梁、每一个家园都应为我们已然生活的气候而设计。好消息是这并不难，因为适应是一项明智的投资。从弹性住房到早期预警系统，适应措施在避免损失、增加就业和稳定方面始终能带来数倍于其成本的回报。最近一项全球分析估计，每投资一美元用于气候适应，就能产生超过4美元的效益。 在贝伦举行的COP30可以成为我们不再将适应视为退却，而是将其视为使过渡势不可挡的力量的时刻，因为我们将逐步淘汰化石燃料并共同引入韧性。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。