May 17, 2024

Surf Air Mobility 财务指引超额完成并任命前庞巴迪飞行器执行长为临时CEO

By brit
image1 7 Surf Air Mobility Beats Revenue Guidance and Appoints Former Bombardier Flexjet Exec as New Interim CEO

(SeaPRwire) –   本新闻稿代表Surf Air Mobility Inc.发布。

Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM),一个领先的区域空中移动平台,刚刚宣布了新的临时CEO戴安娜·怀特,她是航空业的一位领先先驱。

戴安娜曾担任Surf Air Mobility的首席财务官,现任高级顾问,将全职担任首席运营官和临时CEO。戴安娜·怀特在航空业累积了丰富的管理经验,并致力于推动航空业的变革。

这也标志着航空业在迎来一个重要里程碑。该行业以前主要由男性主导。

戴安娜是引领Surf Air Mobility迈向未来的完美人选。公司将重点转向盈利能力和效率。她在航空业的无与伦比的深度经验,加上对Surf Air Mobility和更广泛机会的了解,将她定位为领导公司迈向新的高度。自2021年加入Surf Air Mobility以来,她一直为公司作出宝贵和长远的贡献,先后担任首席财务官和高级顾问。

戴安娜之前在新兴航空技术和私人包机运营方面的经验,使她非常适合这份工作。她曾担任Kittyhawk的首席运营官,该公司在她任职期间被波音公司收购,并更名为Wisk Aero,她主导了商业化一个研发中的eVTOL飞机项目。她还曾担任庞巴迪飞行服务公司CEO,这是一家全球领先的私人航空公司,后来以1.85亿美元的价格出售给方向航空资本。

戴安娜是一位资深的行业领导者,将对Surf Air Mobility和其员工的深入了解,与在航空业众多创新公司高层的无与伦比经验相结合。她在空中移动领域多个公司的CEO职位上都取得了成功。

她以前在庞巴迪飞行服务公司和Kittyhawk的高层职位的经验,继续指导和激励她领导Surf Air Mobility迈向新的阶段。这个新阶段将平衡增长机会与盈利能力,戴安娜将重塑该行业,并实现Surf Air Mobility巨大的潜力。

在CEO交接期间,南方航空公司创始人斯坦·利特尔将出任“创始人”职务。

Surf Air Mobility还就2024年第一季度的财务和业务亮点提供了概述。公司正在推进关键举措,包括支持19个社区实施《必要航空服务计划》,并与坦桑尼亚塞斯纳卡拉万运营商Auric Air签署谅解备忘录,为其提供电动动力系统。飞机电气化计划将于2024年第四季度完成概念设计阶段,B2C和B2B平台软件开发工作也在进行中。

为改善其资本结构,Surf Air Mobility聘请了一家领先的投行,寻求额外的非稀释性或较低稀释性资金,例如信贷融资。

国会预计将很快通过《联邦航空管理局授权法案》,该法案在现有形式下,将正面影响《必要航空服务计划》,将每位乘客的最高补贴上限从200美元提高到至少650美元。

截至2024年3月31日,Surf Air Mobility支持19个社区实施《必要航空服务计划》。《联邦航空管理局授权法案》要求,考虑航空公司报价的总成本应与其他因素如当地建议、服务频率以及联程协议等因素具有同等权重。这对Surf Air Mobility采用成本低的塞斯纳卡拉万机队更有利。

南方航空公司创始人斯坦·利特尔强调,Surf Air Mobility在第一季度实现了许多目标,并实现或超过了指导。他提到与两党国会领导人的合作,旨在改革和扩大《必要航空服务计划》,以利乘客、通用航空公司和纳税人。此外,公司还继续推进电气化工作,旨在惠及所有利益相关方。

欲了解公司第一季度财务业绩和展望的更多信息,请访问

Surf Air Mobility通过电气化推进区域航空旅行

Surf Air Mobility总部位于洛杉矶,致力于通过电气化推进区域航空旅行。该公司与商业领导者合作,开发小型飞机的创新动力系统技术,旨在使区域航空旅行更便捷和经济,同时减少环境影响。在航空、电气化和消费者技术领域专家的管理团队支持下,Surf Air Mobility处于可持续航空旅行创新前沿。

3月,Surf Air Mobility与坦桑尼亚区域航空运营商Auric Air Services Ltd.达成协议,为其至多12架塞斯纳格兰卡拉万飞机升级Surf Air的电动动力系统,旨在降低排放和减少运营成本。Auric Air将成为首批从Surf Air这项技术中受益的公司。

这项协议标志着Surf Air的一个重要里程碑,因为它现在已与非洲塞斯纳卡拉万机队约13%的客户达成协议,为其飞机升级电动动力系统。Surf Air目前正在为塞斯纳格兰卡拉万的混合动力和全电动变体开发补充型号认证。公司旨在通过全电动动力系统实现直接运营成本最高可降低50%,碳排放量实现100%减少,这将对全球航空业产生深远影响。

与Auric Air达成的这项协议,紧随Surf Air与东非和巴西其他大型塞斯纳卡拉万运营商达成的类似协议。

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2022年2月,Surf Air Mobility与下一代航天公司Electra.aero Inc.达成合作,以推出