Surf Air Mobility 和普渡大学签订协议,为西拉法叶/普渡大学机场(LAF)和芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)之间的私人资助通勤航空服务提供资金

洛杉矶-2023年12月8日 – (纽约证券交易所:SRFM)(“Surf Air Mobility”),一家通过电动化改变区域航空的空中出行平台,和普渡大学(“普渡大学”)已同意开始在西拉法叶/普渡大学机场(LAF)和芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)之间开设定期通勤航空服务,目标启动日期为2024年第二季度初。普渡大学将提供资金支持该航空服务的建立和持续运营。航班运营将由Surf Air Mobility的航空子公司Southern Airways Express(“Southern”)负责。

该计划的目标是为普渡大学的学生、教职工、家人以及西拉法叶地区的居民和企业,提供更便捷、更快速地连接到美国第四繁忙的机场(ORD)的途径,利用紧邻普渡校园的区域机场(LAF)。通过LAF直接航班,从奥黑尔机场抵达的旅客将能跳过多小时的车程,直接飞往西拉法叶。

Surf Air Mobility目前通过必要航空服务(EAS)计划获得联邦合同,运营补贴航线连接其他方式难以获得最低航空服务的社区。与普渡大学的协议复制了EAS模式,但无需联邦资金支持。

“我们很高兴将EAS计划的基本原理发挥到极致,与普渡大学合作,”Surf Air Mobility CEO Stan Little 说,“我们希望这将成为我们未来与其他非城市型大学和私人公司复制的模式。随着区域航空增长,像普渡大学这样的合作伙伴将成为加速新的大众运输解决方案的关键,这种解决方案利用小型飞机连接小型区域机场与国家航空基础设施网络。”

根据目前计划,每周将有24个来回航班。这项协议将在近20年内首次恢复这条航线的定期航空服务。通过与联合航空、美国航空和阿拉斯加航空的联程和分销协议,西拉法叶旅客将能够在枢纽机场享受无缝连接体验,包括行李直达服务,并且还将能在United.com、AA.com和AlaskaAir.com上购买机票。

Southern将使用9个客座位和2名机组人员的塞斯纳Grand Caravan涡轮螺旋桨飞机开展这些航班。这些航班将向公众开放,普渡大学将提供其翻新后的旅客舱、机库空间和停机坪接待Southern的人员。Southern还将为合格学生提供航空就业机会。如果乘客数量超出预测水平,普渡大学将有机会收回部分或全部投资。

“今天的公告对拉法叶和西拉法叶地区所有居民来说都是个好消息,”普渡大学行政运营副总裁Rob Wynkoop说,“我们将不再为利用奥黑尔机场所提供的所有航班和目的地而忧虑长途驾车。乘客将节省时间和金钱,同时也能支持当地机场。随着Southern的新航空服务和明年新旅客舱的开放,普渡大学机场正处于一个令人兴奋的时期。”

Surf Air Mobility也是美国规模最大的通勤航空公司。

关于Surf Air Mobility

Surf Air Mobility总部位于洛杉矶,是一家区域空中出行平台,通过电动化改变区域航空,重塑飞行。为了大幅减少飞行成本和环境影响,Surf Air Mobility计划与商业合作伙伴共同开发动力技术,电气化现有机队,大规模推出电动飞机。管理团队在航空、电动化和消费技术方面具有丰富经验。

关于普渡大学

普渡大学是一所领先的公立研究型大学,致力于解决今日最 pressing 挑战。普渡以实用解决方案见长,连续5年被《美国新闻与世界报道》评为美国10所最具创新力大学之一。普渡提供真实世界学习体验,包括实地和在线课程。普渡致力于可负担性和可及性,自2012-13学年起冻结学费和大部分费用,帮助更多学生无债毕业。了解普渡在持之以恒追求下一大突破方面的表现。