美国基础设施亟需紧急投资，私人融资提供解决方案：最新报告

(SeaPRwire) –   Global Infrastructure Investor Association (GIIA) 的投资者已准备好调拨资金和专业知识，以实现美国日益恶化的基础设施的现代化

华盛顿, 2025年3月25日 – American Society of Civil Engineers (ASCE) 今天发布了《2025年美国基础设施报告单》，将美国的总体评级定为“C”，并确定了约 $3.7 万亿美元 的基础设施投资缺口。 此外，作为经济核心的交通运输和能源基础设施获得了令人担忧的“D”评级。

Global Infrastructure Investor Association (GIIA) 的首席执行官 Jon Phillips 表示：“这份报告单清楚地表明，各级政府必须找到新的方法，在未来几十年内为整个美国提供更大、更可持续的基础设施投资。 仅靠纳税人无法为世界最强大的经济体提供安全、可靠的现代化基础设施。 投资管理公司和养老基金提供国际专业知识和数十亿美元来完成这项工作——既好又快。”

Phillips 先生今天还将在 ASCE Solutions Summit 的一个小组讨论会上发言，强调私人投资者如何能够很好地弥补美国的基础设施投资缺口。 GIIA 代表着世界上最大的私人基础设施投资者，但美国市场仅占其成员全球资产的 25%。 投资者已准备好与具有前瞻性思维的政府合作伙伴（以商业的速度）合作，满足美国的需求，使基础设施振兴成为现实。

私人投资在提供安全可靠的基础设施方面有着良好的记录，而不会给纳税人带来负担或增加联邦、州和市一级的赤字。 例如，弗吉尼亚州 使用公私合作伙伴关系模式，成功地利用 $2.8 亿 的私募股权资本改造了其 I-495 快速通道。 该项目按时且在预算内交付，实现了减少旅行时间的目的，同时支持了 31,000 个当地就业岗位，将合同授予小型企业并节省了纳税人的钱。 通过创建一条增加公私合作伙伴关系来为基础设施项目融资和管理的途径，美国可以释放交付现代化基础设施所需的资金和专业知识，同时从长远来看支付成本。

虽然自上一份 ASCE 报告单以来取得了一些进展，但仍然存在大量基础设施需求，特别是在交通运输和能源基础设施方面——这两者对于美国的就业和经济都至关重要。

“政府和国会应该鼓励州和地方政府寻找新的创新方法来引入私人投资者。 这将大大增加可用资金的数量，并加速解决巨额基础设施投资积压问题。”Phillips 说。“例如，协调联邦、州和市各级的许可流程将是一个伟大的举措，此外还可以为州和地方 P3 办公室、资产清单和区域加速器提供资金。”

关于 GIIA

GIIA 成立于 2016 年，旨在改善成员、政治家、政策制定者和监管机构之间的互动，以增加基础设施方面急需的投资。 我们现在代表着世界领先的基础设施投资者和该行业的顾问，他们共同代表着美国 $2.04 万亿 的基础设施资产管理，遍布 68 个国家。 我们的 100 多个成员正在今天进行投资，以提供我们的社区和经济蓬勃发展所需的智能、可持续和创新的基础设施。

SOURCE Global Infrastructure Investor Association