December 5, 2023

氢电飞机项目筹集1.16亿美元

By brit
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(SeaPRwire) –   氢电航空初创企业ZeroAvia刚刚完成了116万美元的融资,以支持公司开发零排放的氢电发动机。

参与融资的主要有英国基础设施银行,它在最近一轮融资中投入了4000万美元,比尔·盖茨的突破能源风险投资公司,空客公司,巴克莱可持续影响资本公司和沙特阿拉伯尼欧姆投资基金。

成立于2017年的ZeroAvia致力于开发一款氢电发动机,以支持英国政府到2050年实现航空领域的碳中和目标。这笔资金将推动发动机研发并确保其于2025年获得英国监管认证。

英国基础设施银行的支持突显出氢能在减少航空领域排放中的关键作用。虽然不同行业对氢能飞机广泛应用的时间表存在争议,但许多人都同意其在短中程航线上的重要性。各行各业需要加强协作,建设基础设施以实现净零排放目标。

英国基础设施银行投资银行与投资部主管Ian Brown强调,私人投资对航空和氢能行业实现净零目标至关重要。他强调,其股权投资能增强其他投资者的信心,促进关键技术研发的私人投资。

美国也在开发零排放飞机,以减少航空行业的碳足迹,而该行业的排放比例正随着旅行业的复苏而快速增长。

,美国地区空中出行平台和美国最大的通勤航空公司,旨在成为首家商业化绿色区域航空旅行的公司,这将为可持续交通运输带来重大突破。

公司的目标是通过为现有塞斯纳格兰卡拉万飞机升级混合动力和全电动发动机,大大降低航空旅行的成本和环境影响。Surf Air Mobility的管理团队在航空、电动化和消费技术方面拥有丰富专业知识,他们正在领导这个宏伟计划。

通过电动化的力量重塑飞行

已与最大的通用航空制造商Textron Aviation签订了订单,购买最多150架塞斯纳格兰卡拉万EX型飞机。这些飞机计划升级安装Surf Air Mobility自主研发的电动或混合动力发动机技术。

公司还最近与巴西最大航空公司Azul S.A.签署了合作协议,旨在将电动塞斯纳卡拉万融入Azul现有机队,这将助力Azul实现2045年前的净零碳排放目标。Surf Air Mobility计划于2026年在美国获得其电动发动机的认证。

Azul和Surf Air Mobility之间的这项里程碑式合作协议旨在加速电动飞机的研发和市场进入,通过共同解决电塞斯纳卡拉万在技术和监管规范方面的问题。这项合作旨在为巴西电动飞机的认证铺平道路。

SurfAir MobilityCEO斯坦·利特强调,与运营商如Azul合作,能够优化技术在现有区域网络中的部署。这项合作预计将加快补充型认证过程,使技术能更快地投入商用,并具有更高的可靠性。

Azul目前在巴西80多个目的地使用27架塞斯纳卡拉万208飞机,它正在与Surf Air Mobility合作,在现有机队中商业部署全电动发动机。

这项交易将允许Azul一旦Surf Air Mobility的技术研发并获得认证后升级其机队。第一代全电动发动机技术将旨在将直接运行成本降低高达50%,并完全消除直接碳排放。这些进步可能会显著影响Azul塞斯纳卡拉万网络运营。

Azul Conecta总裁弗拉维奥·科斯塔表达了对合作的热情,强调其对成功开发和实施电动飞机技术的重要性。这项合作旨在加快认证进程,确保这项突破性技术能够迅速和稳定地引入巴西。

两家公司预计,电塞斯纳卡拉万可能会提升Azul现有航线的经济效益,消除直接排放,并可能使新航线的开通成为可能,这些航线使用传统燃烧飞机可能不可行。Surf Air Mobility业务发展负责人杰米·斯特雷克er强调,电塞斯纳卡拉万有可能开辟新航线,服务巴西更广泛的受众。

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